說起布加迪，大家都會想到極緻的速度追求，或是碩大的鼻尖，浮誇的線條輪廓。而在大家的固有印象當中，似乎布加迪僅僅隻有威龍一個車款，疆哥身邊也有很多朋友直接就認為“布加迪威龍”是一個固有名詞。

事實上，布加迪公司除了威龍之外，還有幾款車型出産，隻是由于市場選擇，使得其它車款并未響起名聲。此外，布加迪在造出Veyron這一車款時，還曾經被形容為一半是汽車一半時飛機的驚世傑作。今天周末，疆哥就來聊點輕松的，講講布加迪的那些事兒。

1.威龍=威航?

布加迪整個品牌最廣為人知的大概就是“威龍”這一名号了，但其實，它并不是一個官方的名字。Bugatti Veyron在中國市場的登記命名其實是布加迪威航。但這也是一個頗為無奈的決定，是因為“威龍”這一名詞在中國市場已經被注冊了，布加迪無奈之下隻好改成“威航”。

所幸的是，顯然人們并沒有記住這個蹩腳的名字，依然稱呼Veyron這款車為“威龍”。隻是，在一些正式的場合，廠家還是隻能給這款車标上“威航”一名。

隻是，疆哥認為“威龍”才是更符合中國音譯标準的名字，這也是威龍一名廣為流傳的原因，“威航”這一詞在中文當中也并沒有“威龍”便于記憶，至于為什麼用“威航”一次，疆哥不免猜測，是否與它造車時用了航空标準的技術有關。

2.一半汽車一半飛機？

在威航這款車問世的時候，所有汽車學者都稱其是工程學偉大的藝術品，美國的國家地理節目曾經專門為其做過節目，稱其為一半是汽車一半是飛機的車子。這是因為，在威航設計時，面臨幾大難題：

第一：如此強大功率的發動機，如何冷卻。

布加迪威航發動機在其試驗時，當其功率為1001時，實際上發動機所産生的功率是3000，三分之二的功率轉化為熱量，當時燒壞了實驗室頂棚的排氣裝置。最後，布加迪工程師采用钛及陶瓷等一系列航空材料才解決這一問題。

第二：當速度達到407km/h時，如何讓車子快速停下來。

布加迪工程師采用飛機尾翼空氣動力學原理，通過尾翼改變角度，增加汽車抓地力，增大摩擦，其空氣制動力占了整個刹車力的三分之一。

第三：速度達到407km/h時，需要專業的輪胎才能負荷。

米其林工程師幫助布加迪設計了專業輪胎制造工藝，其苛刻程度是普通輪胎無法達到的，甚至趕超了飛機輪胎，經過專業工裝米其林“輪胎酷刑器”驗證之後終于研發成功。其價格四個輪胎達到20000美金。

這三個苛刻的标準，事實上都已經達到了制造飛機所需的技術了。所以，人們才将布加迪EB16.4威航稱為一半身子是汽車，一半身子是飛機的車款。

同時，疆哥覺得這也是為什麼這輛車的售價會高大上千萬的原因了，用着造飛機的工藝在造汽車，售價自然也會是天價。另一個天價的原因，可能也是因為布加迪有許多的特别版以及定制版吧。

3.布加迪威航的一些特别版

一、敞篷版

為了順應跑車敞篷大潮，威航推出了敞篷版，GrandSport的動力系統與威航16.4相同。W16發動機采用4渦輪增壓技術，配合7速DSG變速器，在2200轉就能達到1250牛·米的扭矩。

GrandSport是合篷與敞篷跑車兼容之作。硬質的頂篷卸下後不可能随身攜帶，所以設計師從雨傘吸取靈感，設計了一個特殊的軟頂結構。讓其頂棚可以像雨傘一樣可拆可用。

二、陶瓷特别版

為了将輕量化車身的理念體現出來，在德國KPM公司的鼎力相助下，布加迪打造出了陶瓷車身版本的威航。它是全球首款内外均采用陶瓷材質的超級跑車，鋁、钛、玻璃纖維、碳纖維等高科技輕質材料也都用到了車上。

其動力由一個8升W16引擎提供，可産生1000馬力，使用陶瓷同時卻一樣有出色的動力性能，百公裡加速時間僅為2.5秒。

三、“威速”高性能版本

用于紀念WRC世界紀錄，布加迪推出了威速16.4 Grand Sport Vitesse World Record Car，是在威航的基礎上打造出來的高性能版本車型，配備8升W16發動機，可以帶來1,200匹馬力的最大功率輸出。

賽車專用底盤、可快速響應的避震器确保了駕駛員對于四輪驅動系統甚至整個車身的精準操控。

四、中東特别版

為了迎合中東土豪們的審美，擠入豪車遍地的中東市場，布加迪推出了中東特别版威航來吸引中東富豪。其動力組成與威航基礎版無異，而外表則是有明黃漆面和碳纖維組成的，内飾與外觀相映成趣，采用了黃色座椅以及碳纖維飾闆。

4.新戰略車型：布加迪奇龍Chiron

最後，談及布加迪未來的戰略部署，布加迪在威航的基礎之上，發布了全新的具有戰略意義的新款主力車型Chiron。

它搭載8.0 升 W16 四渦輪增壓發動機、1500 馬力的最大功率、最大扭矩為1600 牛·米。其實“奇龍”也并未它的官方名稱，由于此車款并未正式推出市場，所以布加迪尚未給出中國市場的官方譯名。

疆哥覺得，這樣一款外觀更加犀利，性能進一步優化的超級跑車，勢必會再次給布加迪的招牌貼金，引來更多的關注度。

小結

布加迪，一個超級跑車的代表性品牌，在這麼多年的市場競争當中，依然是超跑市場中的佼佼者，是富豪們競相訂購的焦點，是平民心中的神車。

除了它超越的性能，犀利的外觀之外，當然還有這個品牌對于技術研發的投入，不盲目堆車款，而是十年如一日在雕琢威航一個系列，在适當的時候才推出戰略新品，也才使得人們對布加迪更加锲而不舍。

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