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大金空調變頻制冷劑
大金公司開發了一種新的制冷劑混合物,該公司表示,在電動汽車的暖通空調系統中,這是一種比R1234yf更有效的替代品。
新研發的制冷劑D1V140旨在減少電動汽車加熱和冷卻系統的能量消耗,從而提高汽車的行駛裡程。
與傳統的内燃機汽車不同,在冬季,電動汽車不能使用發動機餘熱來加熱内部,必須從電池中獲取能量。前期研究表明,當環境溫度從0℃降至-10℃時,R1234yf汽車熱泵系統的容量降低了40%。這對汽車制造商而言是寒冷氣候下的一個重大問題。
新的大金制冷劑混合了R1234yf和23%的新型氫氟烴制冷劑HFO1132(E)。目前對 HFO1132(E) 知之甚少,但人們認為它的 GWP為3,大金認為它小于 1。
然而,據早期評估表明,該制冷劑在寒冷地區為電動汽車的熱泵功能提供了良好的性能,在溫暖氣候下也有良好的冷卻性能。
據說大金正與汽車工程師協會(Society of Automotive Engineers)合作,确認新型D1V140混合物的安全性和性能,該混合物和HFO1132(E)都已于上月提交給ASHRAE注冊。它們都有望被認定為A2L。
大金公司已經為HFO1132(E)注冊了多項專利,用于其生産及其在各種不同混合物中的應用,包括D1V140。
HFO1132(E)是二氟乙烯的三種可能形式或異構體之一。它們都具有相同的化學成分,但因原子排列而有所不同。其他是HFO1132(Z)和R1132a,這是庫拉(Koura)最近在ASHRAE注冊的制冷劑。
來源:制冷郵報,氟化工整理
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