今天跟大家聊的，是蓮花最近發布的新車Lotus Evora GT410 Sport，這是蓮花旗下推出的新款跑車。Lotus Evora GT410 Sport是為了取代名字相似的Evora sport 410，名字雖然隻加了GT，但變化卻很大。

首先，新車的重量便下降了28公斤，所有的裝備都為輕量化打造。新車還安裝了碳纖維部件和钛金屬排氣裝置，僅僅是钛排氣口可以減少10公斤的重量。

如此一來，整車的重量隻有1.2噸，而飛度的重量也在1.1噸；蓮花 Evora GT410 Sport的極速卻比飛度高上七成，達到305km/h，這樣的性能确實讓很多速度愛好者躍躍欲試。

亮藍色的車身很抓人眼球，前臉與尾部的設計也是滿滿的Lotus風格，車身的整體流線趨于柔和，可引導空氣沿着車身流動，從而減少空氣帶來的阻力。

Lotus Evora GT410 Sport的前面的進氣孔分布在兩側，而且在發動機艙蓋上的散熱孔也采用了大尺寸。

設計上，新車在很多地方都運用了空氣動力學，再加上碳纖維材料在車身上的運用，讓新車整體效果感覺更加的鋒利，顯得特别有活力和沖勁。

新車的設計理念是Evora家族的新成員從GT430獲得的靈感，設計了前後複合車身面闆。雖然車子的外觀沒有采取一些更貴的版本或其他可靠技巧，但是與Evora sport 410相比，GT410在運動每小時305公裡的速度下，可以産生多達96公斤的下壓力。

Lotus Evora GT410 Sport搭載V6發動機和Edelbrock增壓器作為動力的保障。擁有410馬力和420牛米的扭矩,不管你是使用手動擋還是自動擋，都可以得到良好的駕駛體驗。

神奇的是，Lotus Evora GT410 Sport自動擋的百公裡加速還快了0.1秒，100公裡加速時間隻需要4.1秒。但如果你是完全操控體驗的追求者和愛好者，也可以使用手動擋。

進到路特斯Evora GT410 Sport的内部空間，第一眼看起來可能會讓人感覺比較單調，但畢竟是以輕為重點，自然要減少不必要的裝飾。

車内安裝有7英寸的中控顯示屏，可以提供很多不同頻道的汽車娛樂信息，不及如此，還有藍牙，倒車影像和衛星導航等其他功能，可以說是小廟雖小，但五髒俱全了。

車内雖然沒有豪華的時尚感，但裡面的方向盤、儀表闆，門面闆以及中控台采用的原材料都是黑色Alcantara。

就價格而言，在本土國家至少是85900美元的起價，折合為人民币差不多為55萬，這輛新車在歐洲以及亞太其他地區已經接受預訂，并且将于2018年第三季度（夏季）在中國推出。按照目前路特斯的在售車型，預計到時候在國内的售價會在90萬左右。

雖然蓮花在英國的知名度很高，但是在中國的受衆卻不算多，更何況蓮花目前在國内的售後服務也不完善，如果車子出現問題，零件隻能依賴進口，麻煩而且耗時間。所以很多想要買車的人都會選擇其他在中國發展更為成熟的品牌，但對于一些喜歡跑車，注重性能和速度的愛車人士，蓮花 Evora GT410 Sport是一個非常好的選擇。

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