2018年5月14日晚上,四川航空3U8633航班在飛行的過程中,突然劇烈搖擺,并且機艙内氧氣面罩落下、駕駛艙右側玻璃突然爆裂,機身急速下降,機内乘客在高空中突然處于缺氧和急速下降失重的狀态。航班飛機長憑借着超凡的應急能力,在高空壓力變化的情況下,用二十分鐘成功把飛機降落在成都雙流機場。
這位英雄機長表示,在高空中突然發生的壓力變化,最有可能就是對耳膜造成無法逆轉的傷害。雖然這種突發的危機情況,發生的幾率很低,但是我們在飛機起飛和着陸的時候,要如何最大程度的保護我們的耳膜呢?
飛機起飛和着陸,耳膜感到鼓漲和疼痛是怎麼回事?1、這是由于在高空和低空中的氣壓環境不同,導緻耳外壓力變化較大。在飛機準備着陸的時候,環境會發生轉變,從高空的低氣壓轉變為低空的高氣壓,這時候耳朵内部的壓力不變,但是外部的壓力會随着氣壓的變高而不斷加大,耳膜這時會向耳内不斷凹陷,讓人感到耳朵疼痛。
2、飛機在飛行過程中,高空的空氣相對而言是比較稀薄的,與空氣産生的摩擦力也比較小,産生的噪音也小,耳朵不會因此産生不适感。但是飛機在下降時候,在低空飛行,與空氣産生的摩擦力增加,産生了巨大的噪音,會使人感覺到耳朵疼痛。
3、在高空和低空的氣壓環境不一樣,也會影響人的血壓變化。高空中的空氣稀薄,氣壓比較低,對于人體的壓力也比較小。身體的血液供應量是比較穩定的,血管也是屬于舒張的狀态。
在飛機下降時,空氣氣壓會增大,會使得身體血液流動的阻力增加,這時身體為了維持各個器官和血液供應處于穩定的狀态,血管就會收縮。随着飛機的高度越來越低,血壓也會随之升高。身體就會出現頭暈、耳朵脹痛的現象,這些現象也會随着飛機挺穩後,逐漸消失恢複正常。
怎麼解決飛行過程中的這種不适症狀?在飛機起飛和着陸的時候,可以主動的捏住鼻子鼓氣、按壓耳朵、嚼口香糖、規律的吞咽等通氣動作,促使咽鼓管口的張開,盡量保持耳膜内外的壓力達到平衡的狀态。
如果飛行過程中疼痛嚴重,最好進行相關的檢查,及早發現及早進行藥物等手段幹預治療。
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