車标是一個品牌的象征，與其他領域的LOGO設計一樣，也有不少汽車LOGO喜歡用動物作為設計元素。

首先最耳熟能詳的法拉利，車标的盾牌上是一匹躍馬。相傳這匹馬原本是位飛行員的吉祥圖案，後來恩佐·法拉利遇到這位飛行員的母親，應她要求将這個圖案印在座駕上，于是成就了法拉利的經典車标。

跟法拉利的躍馬造型有點相似的，是保時捷标志上的躍馬，不過保時捷标志上的躍馬體型更壯。要說起這匹躍馬的來曆，其實有段“山寨”曆史。反正說來話長，想知道的請翻閱車漫部落9月16日的“黑”保時捷車标的文章。

福特野馬的車标，用的就是野馬奔馳的造型。據說Mustang是美國加利福尼亞州和墨西哥出産的一種名貴的野馬，以它作為車标，象征着青春洋溢、無拘無束的神韻。

馬在華夏文化中占據很重要的地位，所以一些汽車品牌名稱都喜歡用“馬”字來命名，如寶馬、悍馬等。自主品牌中近年來最著名的應該是寶駿，車标為一個駿馬的輪廓造型。不過也受到一些車主瘋狂吐槽它醜。

同樣是用馬來做車标的自主品牌還有一位新同學漢騰汽車。漢騰的LOGO比寶駿寫實多了，也是一批躍起的駿馬。隻是怎麼看怎麼别扭，像是法拉利跟菲亞特雜交出來的感覺。

除了馬，蘭博基尼的牛也是很出名的。傳說，蘭博基尼本人當年買了輛法拉利，因為離合器有問題向法拉利投訴，被法拉利嘲諷：回家開你的拖拉機去吧。氣炸了的蘭博基尼于是造出了蘭博基尼，LOGO用的是頭犟牛，怼的就是法拉利。

真的是巧得不能再巧，牛在華夏文化中也同樣占據很重要的地位。所以不好意思，長安金牛星的車标也用了牛，代表勤勞、進取、拼搏……說着說着總感覺有那麼點尴尬。正所謂：騎白馬的不一定都是王子，可能是唐僧；車标有牛的不一定是蘭博基尼，也可能是長安金牛星。

用羊作車标的可能隻有道奇，當然如果五羊牌自行車不算的話。道奇車标用公羊頭的造型，象征着力量、倔強、鬥争。

馬牛羊雞犬豕這“六畜”中，前三者算是齊集了。用狗作車标的還真的有，美國的MACK馬克卡車的車标上就是一條“短身矮腳狗”鬥牛犬。

至于關于雞的車标則較少，用鳥當車标的倒不少，像阿斯頓·馬丁、斯柯達、東南汽車等。

用豬的相關造型作車标的當然沒車企那麼蠢萌。但如果有人說某豬鼻子車标的話，漫哥也是無言以對。

再說其他動物，百獸之王獅子也是車企設計車标時比較喜歡的元素，最著名的像标緻的LOGO，隻是這頭獅子有點蠢，一點都不霸氣。

要霸氣，蓮花的歐洲之星車标上的獅子就有點霸氣。

咦，又是那麼巧，獅子在華夏文化中又有一席之地，所以獅子也出現在榮威的車标上。當然了，中國的獅子造型上跟西方的不盡相同，更為圖騰化。

（本文圖片來源網絡。編輯：小銳）