奔騰b50車性能怎麼樣呀-tft每日頭條

小編作為汽車愛好者，之前也經常會關注電視上的賽車表演，對賽車現場那種刺激的氛圍非常向往。正好前幾天在一汽奔騰的邀請下，小編來到山東濰坊觀看“A級雙傑挑戰賽---全國總決賽”，其中就有賽車特技表演。當然，雖然沒有正式賽車時激烈的氣氛，但能感受專業賽道的氛圍，小編已經很滿足了。

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這次的比賽是在山東濰坊國際賽車場舉辦。在沒來之前，小編對奔騰旗下的B50還是有一定的了解的。奔騰B50上市時就主打運動和操控，1.4T發動機加上愛信6速手自一體變速箱，也是一套比較成熟的動力總成了，這次有機會近距離觀看B50的挑戰賽，尤其是在這麼專業的賽道上，機會着實難得。

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現場除了能觀看計時賽，當然還有專業車手帶來的表演可以觀看，表演的項目有漂移、定點跟随，玩法還是挺多的。其實從技巧表演賽上可以看出，奔騰B50的改裝潛力非常大，能夠滿足高極限狀态下的用車需求，說明這台車的機械性能比較強，俗話說就是底子好、耐操。

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以小編對奔騰的了解，奔騰旗下的車型大都是走的是運動型路線，尤其是在底盤操控的調教方面頗有心得。很突出的一點就是奔騰B50仍舊采用了高規格的前後獨立懸挂。這項配置在追求性價比的緊湊級家轎中已經不多見了，可以看見奔騰對汽車操控性的執着追求。

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另外，全新奔騰B50搭載的1.4T發動機，具備傳遞功率高、可靠性和發動機噪聲低等優點。愛信的變速箱換擋平順，可靠耐用，在汽車市場中一向擁有神一般的口碑，這套動力總成小編在前面也說了，是奔騰B50的加分項。

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除此之外，B50還搭配了Bosch第9代ESP系統，具有ABS制動防抱死、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、VDC車輛動态控制、HBA液壓制動輔助等功能模塊，方方面面的需求都考慮到了，能夠以最大的可能保證行車安全。

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從動力與變速箱的搭配，再到各種豐富的配置，都可以看出，B50在提升動力和操控方面誠意非常大，也對得起B50主打運動性的賣點。小編認為，國産品牌早已不同于往日了，在技術、口碑、質量方面有趕超合資品牌的勢頭，相信随着奔騰B50這樣的優秀産品越來越多，國産緊湊級家轎的崛起也隻是時間問題。