殲31到底是怎麼回事-tft每日頭條

随着殲20的服役，我國第五代戰鬥機也取得了圓滿的成功。然而有成功者便會有失敗者，而這個失敗者便是在五代機項目競标之初，與成飛殲20競争的來自中國海空工業沈陽飛機工業集團公司的殲31。而後來的事情大家都知道了，殲31在與殲20的競标中因為自身仍然存在缺陷，所以輸給了殲20，因此錯失了成為中國第一款第五代戰鬥機的機會。然而耗費了大量的人力财力物力研發殲31的中航不可能就這樣放棄。在裝備軍方無望，出口外貿也沒有消息的時刻，或許隻有垂直起降能夠來拯救這一款失敗的戰鬥機了。

殲31到底是怎麼回事（殲31因缺陷錯失良機）1

目前我國正在制造兩艘075型兩栖攻擊艦，這也标志解放軍海軍的兩栖登陸能力将獲得大幅度的提升。但是問題在于，如果075型兩栖攻擊艦與071型船塢登陸艦一樣配備直升機，那麼075型的制造或許就沒有意義了，因為他們的戰鬥了并沒有出現質的飛躍。而中航的沈飛如果能在短時間内拿出一個成熟的垂直起降戰鬥機方案，或許就有所改變。

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事實上，早在上個世紀末，我國就開始對垂直起降技術有所研究，當時是打算将四台升力風扇安裝在殲6戰鬥機上，以此達到垂直起降的目的。而當時負責這個任務的正是如今的沈飛。雖然這個項目再後來并沒有實現，但是這也讓沈飛獲得了對垂直起降技術的經驗。而在蘇聯解體後，沈飛也派出過專門的航空團隊與蘇聯的雅克設計局進行過技術交流。傳聞沈飛在交流期間也獲得了不少雅克141的資料。而如果沈飛能将雅克141的技術移植到殲31上，那麼或許殲31便可以以另一種形式重獲新生。

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但是雅克141在設計上的缺陷也是不容忽視的，其兩台升力發動機不但大大增加了重量，還影響戰鬥機的作戰性能，而相比之下同為雅克141思路出來的F35B則采用了升力風扇的方式，成功避免了這個問題。

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而雅克141在設計上，被設計成了一款單純的垂直起降戰鬥機，也就是說無法像西方國家的戰鬥機那樣，使用短距起飛，垂直降落的方式。完全的垂直起飛這樣加大了對燃料的消耗，并且無法挂在更多的武器。這也是雅克141最大的一個問題。

當然，關于殲31成為垂直起降戰鬥機這個設想，目前也隻停留在設想階段。沈飛内部是否有這樣的計劃我們尚未得知，不過如果沈飛不想白白浪費殲31的話，那麼這個計劃或許就應該早就立項開始了