雖然做汽車編輯也有近十年時間了，但我還從來沒有在試駕活動上試駕過一款消費者買不到的車。為什麼這麼說呢？因為在C2B可定制模式下，這款上汽MAXUS D60将多達10萬億種配置組合，按照這個定制範圍來看，消費者不太可能會買到兩款一模一樣的車型。而這次我試駕的車型跟大家屆時能夠買到的，當然也會有些差異。

坦白說一開始我是有些質疑的，10萬億種組合？這未免有些過于誇張了，但後來仔細一想，似乎還真差不多。上汽MAXUX D60有八種車身顔色、三種前格栅、四種輪毂造型、四種大燈組合，三種卡鉗顔色，光外觀這些就有……嗯……很多種組合。這還沒算上兩款發動機、兩款變速箱、三種座椅布局以及車内各項配置和設計選擇等等。

算了，數學學得不好，我也不糾結是不是真有10萬億種組合了，總之可以确定的是，上汽MAXUS D60的定制範圍之廣泛，絕對能夠滿足所有消費者的喜好。

當然，如果你懶得跟這些選配較勁，那麼在8月27日時大通還會發布幾款固定配置的車型，這幾款車将會根據大數據算法選出消費者比較喜歡的配置，性價比也會跟高。所以大家如果不想自己去選的話也可以再等一等。

那下面咱們就來看看，我試駕的這款大家買不到的上汽MAXUS D60，表現究竟怎麼樣？

“全民定制”的大通D60提供了“鍍鉻滿天星”、“酷黑滿天星”、“暗黑蛛網式”三種前格栅設計供消費者選擇，不同的前格栅設計能夠彰顯出更符合不同用戶的審美。

大通D60的車身尺寸長寬高分别為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm，整體尺寸在同級中屬于主流水準，其中車長4720mm、軸距2760mm堪稱同級優秀。

值得一提的是，大通D60除了本次試駕中遇到的珊瑚紅色車身外，還提供了另外7款外觀顔色。同時，還有“酷黑動感”“真我本色”“鎏金輕奢”“幻影亮銀“4款專屬車身套裝可選。事實上，這樣衆多的可選配置才是這款車的制勝關鍵之一，不僅是外觀顔色，大通D60開放了100多個定制選項以供選擇。

“雲兮”

“逐兮”

“騰兮”

“遠兮”

從車頭的分體式大燈和車尾的貫穿式尾燈來看，上汽MEXUS D60在外觀設計上運用了很多當下的流行元素來迎合現在的年輕消費者。而“離騷”式的迎賓燈則是這款車上一個頗具亮點的配置，大燈加尾燈共有“雲兮”“逐兮”“騰兮”“遠兮”4種迎賓模式可選。點亮後很有儀式感，在夜晚也有着極高的辨識度。

大通D60提供了100多個定制選項，組合起來能夠具有上萬億種個性搭配，用戶可根據自己的喜好和實際用車需求，來定制包括車輛外觀、動力、配置、座椅排布等一系列市面上常見的功能。确保每一項配置，都是用戶最需要、最實用的。

經過一天的試駕，D60這款車有不少細節都比較令人眼前一亮，比如“離騷”式的迎賓燈，較為高檔的内飾用料，豐富的主動安全配置，寬敞的第三排座椅等等。當然，它最大的優勢還是豐富的可定制選項，能夠讓消費者花最少的錢，買到最稱心的車型，同時對于一款針對年輕消費者的産品，定制化選項也更能夠體現出消費者的個性化。對于這樣一款車，我似乎給不出什麼拒絕的理由。