薩博93:低調的陸地飛行器-tft每日頭條

如果薩博沒有破産的話，在安全這個賣點上，起碼也輪不到沃爾沃一家獨大，而破産之後的薩博部分技術被北汽收購，北汽将這些薩博資産重新整理吸收之後，用在北汽紳寶上推向市場。但是，很多人不知道的是，其實破産之後的薩博，大部分資産都是被NEVS給收購了，NEVS在國内名為國能汽車，近日，這個品牌基于薩博的平台，推出了薩博9-3的新能源版車型，隻是名字改成了國能汽車93。

薩博93:低調的陸地飛行器（陸地飛行器薩博9-3重生）1

首先看到前臉的部分，這個前臉幾乎個破産前的薩博9-3一模一樣，隻是一些細節的部分有所不同，比如中網格栅的鍍鉻橫條變得更粗壯，同時也貫通了兩側的小鼻孔和大燈相連。霧燈的部分似乎是變成了日間行車燈，讓整台車看起來更加的運動年輕。當然，前臉的最大不同就是車标了，薩博已經破産，而這台國能93挂的自然就是國能汽車的“NEVS”車标了。

薩博93:低調的陸地飛行器（陸地飛行器薩博9-3重生）2

側面的部分幾乎就是沒有什麼變化了，和原裝的薩博9-3是一模一樣的。在尺寸方面，。尺寸上面，這台車的長寬高分别為4684/1778/1514mm，軸距2677mm，算是比較主流的緊湊級尺寸，和主要競争對手軒逸純電相比略有優勢。

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車尾的部分同樣沒有什麼變化，最大的改動就是沒有了排氣管，看起來顯得相當的低調，對不起當年陸地飛行器的名頭。車尾的标識方面也有一些改動，雖然車尾左側還挂着93的标志，但是下方多了一個“國能汽車”，提醒你這台車已經是換了東家重生過一次了，尾标自然也是使用的國能汽車“NEVS”标志。

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内飾的部分，這台車有着比較明顯的年代感，整體造型和薩博9-3沒有什麼區别，而為了盡量的符合當下消費者的審美和需求，國能汽車還是對這台車了一些改進，比如12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸中控台彩色觸控大屏讓内飾不至于太過落後，無鑰匙啟動等配置則進一步增加了實用性和便利性。

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最後就是動力的部分了，這部分是差别最大的地方，雖然國能93外觀内飾基本上就是一台薩博，但是動力方面，這台車搭載了一台永磁同步電機，最大功率130KW，續航裡程355公裡。價格方面的話，國能93的補貼後售價不到17萬。