發動機防凍液一般多久更換一次啊-tft每日頭條

哈喽大家好，歡迎收看這次的北極星汽車知識。

夏天來了，最近很多朋友私信我，問我冷卻液到底多久需要更換。是不是不少就可以不換了

發動機防凍液一般多久更換一次啊（冷卻液多久更換一次可以加水嗎）1

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首先我們要明白汽車冷卻液到底是有什麼功能

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第一個功能：防止水箱結冰，水箱系統結冰可能會導緻水箱凍裂。

第二個功能：防鏽，冷卻液很大的一個主要功能就是防鏽，為什麼要防鏽呢，因為如果加水的話，時間長了會腐蝕咱們的發動機散熱道，而冷卻液在這方面有着很好的防鏽防腐蝕功能。很早以前的老司機都喜歡說，夏天到了，加點水其實就沒事了，這樣簡直是大錯特錯。加水時間長了對發動機的腐蝕程度是非常大的，所以您看了這篇文章後，不論您開的是面包，還是轎車，或者豪華車，都不要聽信這種謠言。

第三個功能：防止發動機高溫。這個功能就又扯到水上面了，水的沸點是100攝氏度，而冷卻液的沸點是106.5最低國家标準，不要小看這區區的6.5攝氏度，如果開别克的朋友可能就會懂我說的，早期的别克車是很容易高溫的，高溫的原因很多都是因為缺水和沒有使用冷卻液，而像寶馬的冷卻液，沸點可以達到130多攝氏度，這樣就可以很大程度上的降低發動機溫度，使發動機一直處于最佳的工作狀态！

說了這麼多，那冷卻液/又稱防凍液，多久需要更換呢？

首先我們需要定期的檢查冷卻液的情況，低于下限就需要補充，還有就是3年或者6萬公裡進行更換就可以

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可能很多杠精會說，冷卻液可以一直不用更換，隻要不缺。這種言論是大錯特錯的。因為冷卻液就算不缺少，也會随着時間和空氣的原因來蒸發掉裡面的添加劑，這些添加劑失效後，在沸點，冰點，以及防腐蝕功能上都會失效。

所以按照常規保養手冊上說的，3年6萬公裡，一定沒錯。

這期北極星汽車知識就到這兒了，有問題的小夥伴可以在下方留言，我們會積極的和您進行溝通。再見！