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11萬元能買到奇瑞哪款suv
11萬元能買到奇瑞哪款suv
更新时间:2025-04-05 07:33:12

11月的車市,雖然變化不算大,但結果卻是驚人;車型前三名雖然是微調,但數字卻是實實在在的“龐大”。11月裡,中國自主品牌集體發力,長城、吉利、奇瑞的銷量紛紛上揚,都創下了屬于自己的最新記錄。這次我們來看看奇瑞的成長和計劃。

11萬元能買到奇瑞哪款suv(将推全新SUV和新能源)1

奇瑞集團11月的銷量達到86757輛,同比增長41.7%,環比增長13.6%,創曆史新高。今年前11個月,就超越了去年全年的銷量,這一成果也許奇瑞早就勝券在握。同時,奇瑞汽車已經展開了2017年全新款型的上市計劃。

奇瑞旗下奇瑞、觀緻和奇瑞捷豹路虎三大品牌均保持了良好的增長勢頭。其中奇瑞品牌銷量大賞,艾瑞澤5、瑞虎7、瑞虎3的銷量占比,達到奇瑞的三分之一還要多。

其中,艾瑞澤5成為僅次于吉利帝豪的中國品牌轎車。自2016年3月份上市以來,艾瑞澤5僅用253天銷量就突破10萬輛,并刷新了中國品牌的最快增速紀錄,成為了中國品牌銷量最好的轎車之一。

瑞虎7成為新增長點。瑞虎7是為應對年輕消費者消費升級推出的産品,如今年輕消費者對品質、運動感、空間、性能配置、新科技配置,都有新的要求,這款車能夠滿足年輕消費者更高的用車需求。

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瑞虎3在最近一年多來經曆了不少波折,但從新瑞虎3上市以來,靠着其不錯的經濟性、耐用性和實用性,使得瑞虎3重新恢複了實力。而後瑞虎3X上市,從外觀内飾進行了全面升級,成為國内又一款高顔值小車。

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基于奇瑞2.0産品的熱銷,奇瑞還将在2017年下半年推出2.0産品的第四款車型。新車将基于與瑞虎7一緻的T1X平台打造,采用5座布局,定位稍低于瑞虎7。此外,在消費者關注的新能源領域和7座SUV領域,奇瑞也規劃了艾瑞澤5 EV、瑞虎7 PHEV、全新中型7座SUV等多款新車型,最快将于明年推向市場。

而在品牌形象上,奇瑞在提出了“Fun 精彩無限”的品牌核心價值,品牌形象變得更加年輕、時尚、國際範兒,把未來品牌和産品的主力目标人群鎖定在年輕人身上。

除“顔值”年輕化外,奇瑞将更專注品質體驗年輕化。比如在科技配置上,2.0時代新車型增強了智能互聯功能,搭載了語音交互、雲端服務、内置4G網卡等配置,滿足年輕消費群體高度依賴互聯網的生活方式和出行需求。

在售的、未來将售的,都已經一一了解過,那麼已售的奇瑞汽車表現又如何呢?接下來為大家推薦幾款高性價比的奇瑞二手車。

一、奇瑞瑞虎3—¥1.95

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二手車主說明:原政府公務車,專人養護,車況極佳,定點維修廠保養維修。符合商用,家用,辦公,招待等。經濟油耗,使用仔細。

二手車評估師點評:安全部件:車輛骨架結構完好,無碰撞損傷,排除泡水車、火燒車。 外觀及内飾:此車局部噴漆修複,整體漆面良好,無明顯色差,内飾磨損正常。 機械性:儀表顯示正常,安全系統刹車系統無故障。 駕駛檢測:發動機運轉平穩,變速箱換擋順暢。

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二手車況點評:整體漆面良好,無明顯色差。原車漆占比85%。儀表台、挂檔杆及車身内飾正常磨損,車頂無煙熏、污漬痕迹,座椅及方向盤正常磨損,其他電控開關使用正常,密封膠條正常,安全指示燈正常,氣囊等被動安全項正常。車胎胎紋深度正常、胎壓正常,可續航裡程約3-4萬公裡左右。備胎坑形狀正常,備胎正常。常規5000公裡政府指定維修站保養,建議購買後重新保養,預計保養費用200-300左右。

二、奇瑞A3—¥2.6

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二手車主說明:09年年底上牌 一手車,開的非常愛惜,都是按時保養的,跑個3-4千的就開始保養,換的都是好機油,這車每次保養都去我朋友那 全是用的好機油。發動機沒動過,也沒大修過,動力強勁,沒有雜音,也不漏油。非常好開,還很省油,絕對沒有事故的,一直我自己開上下班用的,家裡換新車了,有喜歡的朋友聯系吧。

二手車評估師點評:一手車,無事故,保養仔細,發動機無油漬,變速箱挂檔順暢,内飾幹淨整潔,幾乎沒大磨損,底盤無異響,開的比較愛惜。

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二手車況點評:一手車,開的比較愛惜,有剮蹭補漆。車輛内飾幹淨整潔,保養仔細。車頂門内襯均無破損,儀表台中控台均正常。車胎花紋較深,還能續航3萬來公裡,備胎正常使用。按時保養,每5000公裡一保養。

三、奇瑞QQ3—¥1.6

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二手車主說明:濟南牌照的一手私家車,市區代步車,整體車況不錯的。

二手車況點評:前杠、右側葉子闆有點剮蹭補漆。車輛内飾很幹淨。輪胎正常的磨損,還能在跑三萬公裡沒問題。正常的保養,定時保養。

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二手車評估師點評:整體車況不錯,沒有任何的事故,隻有前杠右側葉子闆有剮蹭補漆。前面的水箱框架,防撞鋼梁都是完好的。排除事故車、水淹車。外觀内飾:整體外觀看着很上眼,隻是有局部的剮蹭補漆,内飾也不錯。安全部件:發動機運行平穩,變速箱換擋平穩,空調正常使用。

四、奇瑞瑞虎—¥2.85

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二手車評估師點評:車好無事故。瑞虎作為城市休閑SUV,它的出身和其他來自于A級車底盤的城市休閑SUV(例如歐藍德來自于三菱的Lancer平台,本田CRV來自于本田Civic的平台,現代途勝則來自于伊蘭特的平台)都不太一樣,它和B級車東方之子共用一個平台。 參照SUV安全标準設計,主被動安全性能超越普通轎車,ABS EBD,四輪超大直徑碟刹,LED醒目高位刹車燈和雙安全氣囊,開創轎車安全新概念。

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二手車況點評:百分之70原車漆,漆面非常好。車輛内飾幹淨,地膠完整,内飾輕度磨損。車胎正常使用,還能繼續行駛3萬公裡左右。正常5000公裡二級汽修廠保養。

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