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國外雷克薩斯rx價格二手
國外雷克薩斯rx價格二手
更新时间:2024-11-26 18:46:04

國外雷克薩斯rx價格二手(二手車購買指數)1

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上,相比于實體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。作為國内領先的缺陷汽車産品信息收集平台,車質網基于海量大數據分析,将陸續對各品牌二手車型進行全方位的評估,從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評估對象為雷克薩斯RX部分年款車型,詳細分析見以下内容。

一、車型年款分析:2016-2021款均在可選範圍内

國外雷克薩斯rx價格二手(二手車購買指數)2

作為中大型SUV的先行者,雷克薩斯RX早在1997年就推出了第一代車型,曆經多年發展,目前在售的RX已經發展到了第四代。而在ES還未推出之際,RX幾乎憑一己之力撐起了雷克薩斯的整個家族銷量。因此,對于雷克薩斯而言,RX的重要性不言而喻。

目前在售的這一代雷克薩斯RX于2015年11月在國内正式上市,整車外觀采用了最新的家族式設計語言進行打造,紡錘形前臉看起來非常張揚,個性化語言也十分鮮明,配合犀利的LED頭燈組,整體視覺上顯得非常有力量感。内飾設計也給人煥然一新的感覺,大量橫向線條的加入,使得整車立體感十足。同時,該車還采用了大面積皮革和縫線進行裝飾,使得内飾豪華程度進一步提升。動力方面,該車提供燃油版和油電混動版兩種車型,其中,燃油版車型搭載一台2.0T發動機,最大功率為231馬力,峰值扭矩為350牛·米,傳動系統匹配6擋手自一體變速箱;而油電混動版車型采用3.5L發動機 前後雙電機組成的混動系統,系統綜合最大功率為313馬力,峰值扭矩為335牛·米,傳動系統匹配E-CVT無極變速箱。

之後在2019款改款中,新車針對前臉及尾部進行了調整,整體外觀看起來更加犀利。同時,内飾也進行了輕微調整,配備了尺寸更大的中控液晶屏, 安全性功能也進行了提升。動力方面則保持一緻。

目前,國内二手車市場中,雷克薩斯RX僅有一代車型,該車期間雖經曆過一次改款,但改款前後差異并不大,主要體現在外觀細節上的區别,動力系統完全一緻。此外,該車2016款-2020款部分年款車型為國V排放标準,北上廣深等一線城市上牌不成問題。綜合來看,2016-2021款車型均在可選擇範圍内。

二、市場價格分析:2016款車型性價比相對較高

通常情況下,汽車産品叠代之際,在售老款車型因清庫存優惠幅度很大,有時甚至會出現二手車價格“倒挂”的情況。那麼,目前雷克薩斯RX的二手車市場行情如何,車質網綜合二手車之家、瓜子二手車等二手車平台報價,綜合得出市場在售車源價格範圍,以供消費者參考。

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通過上述二手車價格來看,由于這一代雷克薩斯RX上市周期較短,即便是最早發布的2016款車型,二手車價格也在當年新車指導價的70%左右,相對來說價格比較劃算。而2017款(含)之後車型二手車價格依舊堅挺,售價已超過了當年新車指導價的80%,與目前新車終端優惠價相比優勢并不明顯。因此,綜合叠代産品外形差異、二手車售價以及後期車船使用稅等因素來看,2016款雷克薩斯RX二手車性價比相對更高。

三、二手車源分析:南方地區車源多 2016款占比為最高

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在挑選二手車時,市場車源量是否充足同樣是消費者重點考慮的問題之一。如果車源充足的話,一方面消費者可選擇餘地更大,另一方面也增加了進一步議價的機會。而如果車源相對不足或者說非常少,那可能會對消費者是否繼續選購該款車産生較大影響。車質網參考瓜子二手車、二手車之家平台數據,統計得出目前2016款-2020款雷克薩斯RX的全國二手車車源量為:瓜子二手車發布車源69輛、二手車之家發布車源380輛。從占比情況來看,2016款車型占據了市場絕對主力,2017款和2020款占比則相對較少。

國外雷克薩斯rx價格二手(二手車購買指數)5

從二手車車源地區分布來看,廣東、浙江、福建、江蘇、廣西和雲南這6個省的雷克薩斯RX二手車源量占比之和已經超過了全國總數的60%。其中,2-3年車齡的車型占比最高,1年和4年車齡的車型也存在一定數量的占比,1年以内和5年車齡的車型占比相對較低。

四、質量口碑分析:整體投訴量較低

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消費者在選擇二手車時往往會忽視“原車制造質量”因素,但實際上這是在選擇二手車時一項非常重要的指标。為此,車質網基于大量真實車主投訴,通過專業數據分析,對雷克薩斯RX産品進行質量評估,從中找出可能存在的批次性質量缺陷,為消費者提供更為直接有效的參考信息。

國外雷克薩斯rx價格二手(二手車購買指數)7

據車質網數據統計,2020年1-12月,車質網受理雷克薩斯RX車型投訴共12宗。投訴多來自于2016款和2020款車型,典型投訴問題為“制動系統異響”、“半軸滲油”、“車身共振”和“變速箱抖動”等,但投訴量均為個位數。整體來看,雷克薩斯RX整體投訴量均保持在較低水平,且并不存在共性缺陷問題,質量口碑相對平穩。

五、召回情況分析:國内共有6次召回記錄 因氣囊故障召回3次

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從目前掌握的數據來看,雷克薩斯RX在國内發布召回公告共計6次。其中,2017年7月3日-2019年9月9日生産的車輛低壓燃油泵葉輪樹脂成型不完善,可能與低壓油泵産生幹涉,造成燃油泵工作不良,發動機存在熄火問題。此外,還有3起因氣囊問題存在不同程度召回,時間分别為:2015年10月22日-2015年10月29日(兩次)和2015年10月7日-2016年6月27日生産的車輛。此外,還有一起召回因制動防抱死系統故障需用戶留意。在此,車質網要提醒廣大消費者,在購買以上批次的二手車時,需及時緻電廠家客服或到4S店查詢,确認該車輛此前是否已按召回方案進行處理,以免車輛依舊帶“病”上路,存在安全隐患。

總結:

通過以上分析不難看出,在選購雷克薩斯RX二手車型時,由于2017款-2020款二手車價格太高,因此不做優先推薦。相比之下, 2016款車型在性價比、市場保有量和質量口碑方面均表現突出,建議在購買時可優先考慮。

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