文/林文軒

2017年已經和我們揮手告别，在過去的一年裡對中國車市來說又是增長的一年。

中國汽車工業協會對外發布的2017全年度汽車市場的各項數據顯示，整個2017年全國乘用車市場仍表現出增長态勢，并連續第九年蟬聯全球汽車産銷第一。

從數據中可以看到，中國人是越來越喜歡買車，在我們身邊有許多人都跨入了有車一族，原因就在于汽車能明顯提升我們的生活品質，不僅方便了出行，還擴大了生活半徑。許多人在閑暇時會帶着家人去郊外遊玩，度過一個愉快的周末，享受汽車生活的品質。

中國人素來對“家”都有濃厚的情感，即便遠出在外，也忘了不了家人的羁絆，因此一台MPV就成為了維系家庭情感的紐帶。

市面上的MPV并不少，但要選擇一台合适的MPV卻并不容易，其中上汽大通G10自上市以來就一直是消費者關注的焦點。

上汽大通G10最早于2014年正式上市發布，并在去年8月進行了改款，名字也更改為大通G10 Plus，三年過去了，大通G10仍能維持在較高的可見度，作為國内首款中大型互聯網MPV，大通G10 Plus完美演繹“智享7座雲生活”這一理念。新車裝備了阿裡斑馬智能互聯系統，同時還對内裝細節和動力做了升級和優化，以大大的升級帶來大大的享受。此次将上市的大通G10 Plus形成了旗艦版、豪華行政版、行政版、豪華版、精英版五大系列，價格區間為13.38萬到26.98萬元，主要面向公務用戶、商務企業用戶以及廣大家庭用戶消費者。

銷量增長迅猛，月銷超過奧德賽

衆所周知，中高端MPV市場一直是被别克GL8所壟斷，即便是在中國經營多年的本田奧德賽也無法與之抗衡，月銷僅為2500台左右，更别說國産的中高端MPV。在市場競争如此慘烈的背景下，上汽大通G10在2017年的全年銷量達到了27019台，同比2016年增長46%，月銷近3000台，這一成績甚至超過了本田奧德賽，可見上汽大通G10也得到了消費者的認可。

配置和科技提升明顯

大通G10的外觀采用了流線型設計，漂亮、時尚，線條流暢，看起來非常的大氣。相比于老款車型，2018款大通G10 Plus。大通G10 Plus的配置做了多項升級，部分車型增配主、副駕駛電動座椅、第二排腳托、電動折疊外後視鏡、無骨雨刷等，極大的提升了駕乘舒适感。

值得一提的是，大通G10 Plus配備領先同級的阿裡斑馬智能互聯系統，這套系統擁有10.1英寸液晶屏，支持智能語音導航、柔性語音控制、360°環視全景影像等功能，同時還能通過手機APP遠程控制，實現車輛解鎖、車輛定位、駕駛習慣監測、保養提醒、在線救援等功能。

“你好斑馬”是阿裡斑馬智能互聯控制系統的語音指令，通過語音控制可以實現音樂播放、導航、天氣查詢以及對空調開閉、天窗開閉等車内舒适性裝備的控制。可以說這套阿裡斑馬智能互聯系統可以更好的确保駕駛安全，而更值得一提的是，上汽大通為G10 Plus的購車用戶準備了基礎流量終身免費及一年2G的音樂流量包。

一台優雅的國賓車

MPV經常被用作為商務接待車，在以往商務場所中，鮮有國産MPV的身影，往往出現的是豐田埃爾法、奧德賽、艾力紳、别克GL8等耳熟能詳的車型，而豐田埃爾法一度加價40萬，加價的錢差不多可以買一台低配的奔馳E了。

不過在上汽大通G10 上市以來，卻屢獲全球衆多高規格會議和賽事的青睐，打破了國産MPV在商務接待領域少有亮相的尴尬，先繼被選為大閱兵指揮用車，又先後為APEC、青奧會、亞信峰會、珠海航展等國際級大型活動服務。

上汽大通G10能多次出現在一些重要場合，也體現了大通G10作為商務接待車優秀的産品力和出色的形象。

随着國内車市的需求不斷上升，相信在未來大通G10的銷量有望進一步增長。