文/林文軒
2017年已經和我們揮手告别,在過去的一年裡對中國車市來說又是增長的一年。
中國汽車工業協會對外發布的2017全年度汽車市場的各項數據顯示,整個2017年全國乘用車市場仍表現出增長态勢,并連續第九年蟬聯全球汽車産銷第一。
從數據中可以看到,中國人是越來越喜歡買車,在我們身邊有許多人都跨入了有車一族,原因就在于汽車能明顯提升我們的生活品質,不僅方便了出行,還擴大了生活半徑。許多人在閑暇時會帶着家人去郊外遊玩,度過一個愉快的周末,享受汽車生活的品質。
中國人素來對“家”都有濃厚的情感,即便遠出在外,也忘了不了家人的羁絆,因此一台MPV就成為了維系家庭情感的紐帶。
市面上的MPV并不少,但要選擇一台合适的MPV卻并不容易,其中上汽大通G10自上市以來就一直是消費者關注的焦點。
上汽大通G10最早于2014年正式上市發布,并在去年8月進行了改款,名字也更改為大通G10 Plus,三年過去了,大通G10仍能維持在較高的可見度,作為國内首款中大型互聯網MPV,大通G10 Plus完美演繹“智享7座雲生活”這一理念。新車裝備了阿裡斑馬智能互聯系統,同時還對内裝細節和動力做了升級和優化,以大大的升級帶來大大的享受。此次将上市的大通G10 Plus形成了旗艦版、豪華行政版、行政版、豪華版、精英版五大系列,價格區間為13.38萬到26.98萬元,主要面向公務用戶、商務企業用戶以及廣大家庭用戶消費者。
銷量增長迅猛,月銷超過奧德賽
衆所周知,中高端MPV市場一直是被别克GL8所壟斷,即便是在中國經營多年的本田奧德賽也無法與之抗衡,月銷僅為2500台左右,更别說國産的中高端MPV。在市場競争如此慘烈的背景下,上汽大通G10在2017年的全年銷量達到了27019台,同比2016年增長46%,月銷近3000台,這一成績甚至超過了本田奧德賽,可見上汽大通G10也得到了消費者的認可。
配置和科技提升明顯
大通G10的外觀采用了流線型設計,漂亮、時尚,線條流暢,看起來非常的大氣。相比于老款車型,2018款大通G10 Plus。大通G10 Plus的配置做了多項升級,部分車型增配主、副駕駛電動座椅、第二排腳托、電動折疊外後視鏡、無骨雨刷等,極大的提升了駕乘舒适感。
值得一提的是,大通G10 Plus配備領先同級的阿裡斑馬智能互聯系統,這套系統擁有10.1英寸液晶屏,支持智能語音導航、柔性語音控制、360°環視全景影像等功能,同時還能通過手機APP遠程控制,實現車輛解鎖、車輛定位、駕駛習慣監測、保養提醒、在線救援等功能。
“你好斑馬”是阿裡斑馬智能互聯控制系統的語音指令,通過語音控制可以實現音樂播放、導航、天氣查詢以及對空調開閉、天窗開閉等車内舒适性裝備的控制。可以說這套阿裡斑馬智能互聯系統可以更好的确保駕駛安全,而更值得一提的是,上汽大通為G10 Plus的購車用戶準備了基礎流量終身免費及一年2G的音樂流量包。
一台優雅的國賓車
MPV經常被用作為商務接待車,在以往商務場所中,鮮有國産MPV的身影,往往出現的是豐田埃爾法、奧德賽、艾力紳、别克GL8等耳熟能詳的車型,而豐田埃爾法一度加價40萬,加價的錢差不多可以買一台低配的奔馳E了。
不過在上汽大通G10 上市以來,卻屢獲全球衆多高規格會議和賽事的青睐,打破了國産MPV在商務接待領域少有亮相的尴尬,先繼被選為大閱兵指揮用車,又先後為APEC、青奧會、亞信峰會、珠海航展等國際級大型活動服務。
上汽大通G10能多次出現在一些重要場合,也體現了大通G10作為商務接待車優秀的産品力和出色的形象。
随着國内車市的需求不斷上升,相信在未來大通G10的銷量有望進一步增長。
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