寶駿730也算得上是一款國民MPV了,它從2014年上市到現在,累計銷量已經突破130萬,幾乎每個月的MPV銷量榜前十都有它的身影,并且連續五年榮獲細分市場滿意度(CACSI)第一名,并在J.D. Power 2019中國新車質量研究中力壓同級車型,獲得緊湊型MPV細分市場第一名。
作為七座家用車的領導者,寶駿730的口碑也是很好, 對于需要一台宜商宜家MPV的消費而言,寶駿730是非常合适的,外觀設計上讓它更接近家用車,而不是大衆印象中的“面包車”,無論是盾形前進氣格栅,還是車頭分體式燈組,還是整體車身線條,都是經典MPV的元素,這讓寶駿730吸引了到了更多的家庭用戶。
事實證明這款車也不管是商用還是家用都非常合适,這主要源于寶駿730的座椅布局非常靈活,有該車提供2 2 3、2 3 2兩種座椅布局形式,2 2 3座椅布局第二排座椅為獨立座椅,空間可根據實際使用靈活變化,2 3 2座椅布局的第二排座椅為非獨立座椅,第二、三排座椅可根據不同的使用情況純平放倒。對于寶駿730的空間,也有人做過測試,放倒第三排座椅後能容納18個30*30*30大小的紙箱,這個裝載量在同級别産品中還是占據了不少優勢的。
車主可以根據不同的出行場景安排座椅布局,七座的時候能滿足二胎家庭全家出行的需求,也可以把後排座椅放倒,把超大的擴展空間用來放置行李物品。所以生活中我們也看到很多寶駿730車主,平時用來運輸搬貨,空閑的時候也可以拿來當家用車,全家人一起出行。
再來說說寶駿730的動力,寶駿730搭載了有1.5L和1.5T兩種發動機。其中動力最強的是1.5T CVT的動力組合, 1.5T四缸渦輪增壓發動機匹配CVT無級變速箱,最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,動力輸出還是令人比較滿意的,平順性以及故障率上都要比AMT更加出色,油耗也不算高,官方數據百公裡油耗7.6L。
舒适度方面,該車高配車型前後懸架為獨立懸架,相比傳統的扭力梁非獨立懸架,獨立懸架能更好地過濾來自颠簸、惡劣路況的振動,基本能确保乘坐者的舒适度可以。
寶駿730的官網指導價為6.08-10.88萬,在這個價位之下購買一台外形過得去,家用商用均可,最重要的是寶駿730擁有超越同級的動力配置、舒适配置以及空間表現。這都是讓寶駿730能成為“國民MPV”的底氣。
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