ktm摩托中文叫什麼?KTM由Hans Trunkenpolz于1934年成立，最初被稱為Kraftfahrzeuge Trunkenpolz由于該公司實際上是一家金屬加工廠，而且銷量很低，車主決定開始制造摩托車兩年後的1953年，一位名叫Ernst Kronreif的奧地利商人購買了公司的大部分股份，該公司更名為Kronreif＆Trunkenpolz Mattighofen（KTM）在公司成立的第一年，他們隻有20名員工，每天生産大約三輛摩托車，其中包括98cc R100，該項目始于1951年KTM于1953年首次參加了第五屆蓋斯伯格汽車競賽，赢得了前三名一年後，KTM慶祝第1000輛摩托車的交付，并在同年赢得了奧地利125全國冠軍兩年後的1956年，KTM首次參加了國際六日比賽，埃貢·多瑙爾（Egon Dornauer）赢得了金牌1959年，KTM工程師路德維希·阿普費貝克（Ludwig Apfelbeck）開發了一款新型賽車摩托車，埃爾文·萊希納（Erwin Lechner）曾用它來赢得多項越野比賽盡管情況對公司而言非常有利，但KTM于1964年開始制造摩托車兩年後，KTM開始生産越野Penton Six Days，該摩托車原本打算出口到美國同年，曼弗雷德·克萊勒（Manfred Klerr）使用新型250cc Motorcross摩托車赢得了奧地利國家冠軍更重要的是，1973年，KTM開始了250 Motorcross和Enduro的批量生産，同年，奧地利車隊創下了世界錦标賽的首個積分和首個大獎賽的冠軍直到1974年，KTM的系列産品不少于42種，但即使如此，該公司也于同年開始生産KTM Hobby IIIKTM于1981年推出了首款水冷式125cc Motorcross摩托車，在80年代初獲得了巨大的成功，而一年後，他們在所motorcross車型上都采用了新的Pro Lever後懸架1984年，KTM開始制造散熱器并将其出售給競争對手（鈴木是最重要的品牌之一）但是，在他們同時生産摩托車零件的同時，公司慶祝了第100,000輛KTM發動機，該發動機排量為500cc，帶有液體冷卻系統，可産生超過50bhp的功率KTM 4沖程液冷發動機的批量生産于1987年開始，但一年後，該公司的一位創始人Eric Trunkenpolz去世由于破産，該公司被劃分為多個獨立部門，這些部門要麼繼續制造散熱器，要麼制造摩托車和自行車1992年，新的KTM Sportmotorcycle GmbH正式成立，擁有新的管理團隊，新的Hard Enduro和新的摩托車設計，我來為大家科普一下關于ktm摩托中文叫什麼?以下内容希望對你有幫助!

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KTM由Hans Trunkenpolz于1934年成立，最初被稱為Kraftfahrzeuge Trunkenpolz。由于該公司實際上是一家金屬加工廠，而且銷量很低，車主決定開始制造摩托車。兩年後的1953年，一位名叫Ernst Kronreif的奧地利商人購買了公司的大部分股份，該公司更名為Kronreif＆Trunkenpolz Mattighofen（KTM）。在公司成立的第一年，他們隻有20名員工，每天生産大約三輛摩托車，其中包括98cc R100，該項目始于1951年。KTM于1953年首次參加了第五屆蓋斯伯格汽車競賽，赢得了前三名。一年後，KTM慶祝第1000輛摩托車的交付，并在同年赢得了奧地利125全國冠軍。兩年後的1956年，KTM首次參加了國際六日比賽，埃貢·多瑙爾（Egon Dornauer）赢得了金牌。1959年，KTM工程師路德維希·阿普費貝克（Ludwig Apfelbeck）開發了一款新型賽車摩托車，埃爾文·萊希納（Erwin Lechner）曾用它來赢得多項越野比賽。盡管情況對公司而言非常有利，但KTM于1964年開始制造摩托車。兩年後，KTM開始生産越野Penton Six Days，該摩托車原本打算出口到美國。同年，曼弗雷德·克萊勒（Manfred Klerr）使用新型250cc Motorcross摩托車赢得了奧地利國家冠軍。更重要的是，1973年，KTM開始了250 Motorcross和Enduro的批量生産，同年，奧地利車隊創下了世界錦标賽的首個積分和首個大獎賽的冠軍。直到1974年，KTM的系列産品不少于42種，但即使如此，該公司也于同年開始生産KTM Hobby III。KTM于1981年推出了首款水冷式125cc Motorcross摩托車，在80年代初獲得了巨大的成功，而一年後，他們在所motorcross車型上都采用了新的Pro Lever後懸架。1984年，KTM開始制造散熱器并将其出售給競争對手（鈴木是最重要的品牌之一）。但是，在他們同時生産摩托車零件的同時，公司慶祝了第100,000輛KTM發動機，該發動機排量為500cc，帶有液體冷卻系統，可産生超過50bhp的功率。KTM 4沖程液冷發動機的批量生産于1987年開始，但一年後，該公司的一位創始人Eric Trunkenpolz去世。由于破産，該公司被劃分為多個獨立部門，這些部門要麼繼續制造散熱器，要麼制造摩托車和自行車。1992年，新的KTM Sportmotorcycle GmbH正式成立，擁有新的管理團隊，新的Hard Enduro和新的摩托車設計。