貴陽3号地鐵最新消息?貴陽網·甲秀新聞訊近日,貴陽軌道交通3号線一期各個工地上一派忙碌的景象,由中鐵一局等承建的鋪軌施工進入沖刺階段,軌排鋪設、混凝土澆築、鋼軌焊接等工作緊鑼密鼓地進行,現在小編就來說說關于貴陽3号地鐵最新消息?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
貴陽3号地鐵最新消息
貴陽網·甲秀新聞訊近日,貴陽軌道交通3号線一期各個工地上一派忙碌的景象,由中鐵一局等承建的鋪軌施工進入沖刺階段,軌排鋪設、混凝土澆築、鋼軌焊接等工作緊鑼密鼓地進行。
與此同時,在花溪區的萬科觀湖小區施工現場,工人們揮汗如雨,正在進行小區環境的建設。這個小區規劃設計了雨水花園、植草溝、環保雨水口、生物滞留地、下沉式綠地等設施,可以減少雨水徑流量,降低面源污染,建成後将成為貴陽又一個海綿小區。
近日,記者從貴陽貴安強城鎮指揮部了解到,今年上半年,該指揮部牽頭的重點任務——貴陽軌道交通3号線一期工程和海綿城市建設工作穩步推進,完成既定目标。
在貴陽軌道交通3号線一期工程建設方面,截至目前,這條全長43.03公裡,縱貫貴陽南北的線路上,累計主體封頂車站25座、完成24個區間施工;盾構掘進34301環,占總量的99%;暗挖區間開挖支護12764米,占總量的91%,累計完成土建工程總量的95.53%。同時,軌道、供電、人防等部門已進場施工,全線29座車站中有22座車站已陸續進場開展機電安裝及裝修施工。
海綿城市建設也取得了新的進展,截至6月底,貴陽累計建成海綿城市112.15平方公裡,占城市建成區面積比例的29.28%,完成上半年目标任務。
“海綿城市是指城市像海綿一樣,下雨時吸水、蓄水、滲水、淨水,需要時将蓄存的水‘釋放’并加以利用。萬科觀湖小區道路上鋪設的都是透水磚,下雨時不會積水,可以将雨水保持在土壤層中,配合景觀綠化等措施,構造全方位的雨水吸納及保持系統,使得整個小區的生态環境有質的提高。”萬科觀湖現場環境施工負責人說。
萬科觀湖小區是貴陽市推進海綿城市建設的一個縮影。今年,由市住建局牽頭,市自然資源和規劃局、市水務局、市綜合行政執法局等相關部門負責規劃,把海綿城市建設作為生态文明建設的重要抓手,以海綿道路、海綿公園、海綿小區及海綿河道等項目為指引,落實海綿城市理念;以解決水生态、水環境、水資源、水安全為問題導向,把海綿城市建設作為解決“城市病”的發力點,快速推進總體工作,引導建設項目注重綠色生态措施和基礎設施、地上設施、地下設施的有機結合,綜合采取“滲、滞、蓄、淨、用、排”等措施,最大限度地減少城市開發建設對生态環境的影響,處理好“人、城、水”的關系,系統化全域推進貴陽市海綿城市建設。
貴陽日報融媒體記者 商昌斌
編輯:王子蔚
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