研究新能源汽車車購稅優惠延續政策、優化“雙積分”管理辦法……一段時間以來，從穩定新能源汽車生産，到促進新能源汽車消費、完善配套設施，相關部門一系列政策密集出台。業内人士表示，本輪穩定汽車生産、促進消費政策工具多、力度大、範圍廣，有助于為新能源汽車發展提速、加力。

我國新能源汽車銷售連續7年位居全球第一。盡管受到疫情等多重因素沖擊，今年1月至5月，産銷同比仍增長1.1倍，市場滲透率為21%。

當前，工業經濟運行出現企穩回升态勢，但平穩運行面臨的不确定不穩定因素依然較多，國内供需尚未全面恢複。在此背景下，加快推動新能源汽車發展，不僅是為了鞏固優勢産業，更是提振工業、促進消費的有力舉措。

圖為位于重慶的賽力斯汽車有限公司兩江智慧工廠車間。新華社記者王全超 攝

挖掘新能源汽車市場潛力，以需求帶動生産。

從開展新能源汽車下鄉活動，研究新能源汽車車購稅優惠延續政策，到破除新能源汽車市場地方保護，一段時間以來，從中央到地方，一系列促進新能源汽車消費政策連續推出。

2022重慶車展上，超40個新能源品牌的300款車型亮相；2022第十四屆西安車展上，國産新能源汽車受到衆多參觀者關注……政策釋放積極信号，市場熱度不斷提升，多個車展上，新能源汽車表現突出。

“盡管二季度是傳統意義上的購車淡季，但當前的熱度并未降低。”重慶一家新能源汽車4S店負責人廖敏說。

小康集團相關負責人表示，企業推動旗下風光和東風小康兩款新能源車參與新能源汽車下鄉活動，同時給予大力度直降優惠，市場表現良好。

穩定産業鍊供應鍊，提升生産效率。

工業潤滑油是汽車生産中的必要物品。為保障産能供應正常，潤滑油解決方案供應商嘉實多的技術員張明和團隊一度“駐廠生活”。6月以來，包括工業潤滑油在内的京東工業品化學品品類企業采購額同比增長102%。

數字化組裝線上機械手臂不斷擺動，一輛輛新能源汽車陸續下線……連日來，重慶長安新能源汽車有限公司全力保供穩鍊，保持月産萬台車的生産能力。

6月7日，上汽集團乘用車甯德基地總裝車間，工人在裝配汽車儀表中控。新華社發（王旺旺攝）

上汽集團近日宣布，上汽乘用車、上汽大衆、上汽通用三大在滬整車廠單日産量達1.3萬輛，基本恢複到疫情前正常水平。今年前5個月，特斯拉上海超級工廠累計交付量超過21萬輛，同比增長超50%……随着一系列保暢穩鍊措施加快落地，整車産能逐步釋放，上下遊零部件配套企業加快恢複生産。

“在有關各方共同努力下，汽車産業複工複産取得階段性成效。”工信部副部長辛國斌說，将繼續發揮暢通協調平台、央地聯動機制作用，加強汽車芯片保供和大宗原材料穩價工作，全力保障産業鍊供應鍊暢通穩定。

生産消費協同發力，新能源汽車發展勢頭不斷恢複；聚焦智能化、數字化加速布局，潛能不斷拓展。

目前，百度輔助駕駛和自主泊車的智能駕駛解決方案已經實現從泊車域到行車域的智能輔助駕駛能力。自主泊車解決方案已在威馬W6、廣汽埃安等實現量産。

中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒說，我國新能源汽車産業已經進入電動化、智能化全新發展階段，新型的産業鍊生态将形成更多的市場空間。“在這一關鍵階段，我們更需要加強核心技術的創新和對供應鍊的掌控能力。”

辛國斌說，我國已組建動力電池和智能網聯汽車國家制造業創新中心，支持上下遊企業不斷加大研發投入，創新商業模式。下一步，将加大新體系電池、車用操作系統等攻關突破，推動産業發展再上新台階。（記者張辛欣）