如果問北京現代哪款轎車最暢銷，那必定是朗動，自2012年上市以來，朗動就一直作為北京現代轎車銷量的支撐點。而事實上，在朗動還沒國産化之前，在全球範圍内已銷售308013台。在歐洲，獲評2012最佳車輛(AUTOBEST 2012)；在加拿大，奪得AJAC年度最佳新款小型汽車稱号等等獲獎無數，但離最初的上市已經五年過去了，這款朗動真的配得起這些稱号嗎？

疑存汽油泵故障通病

雖然朗動獲獎無數，但是上市五年以來，就已經被車主爆出有流水槽漏水，進氣管破裂這些質量通病，但事實上，這些質量通病還不是最嚴重的。

來自江蘇省南京市的周先生近期向我們投訴，在2014年11月購買了一輛北京現代朗動轎車，但就在剛過質保期沒幾天，汽油泵就出現了故障，導緻周先生車輛停放在道路中央無法動彈，最終需要把車拖走，周先生稱，如果這個問題出現在高速公路上，那麼後果将不堪設想。

周先生還稱，朗動汽油泵故障并非個案，他認識的非常多車友出現了同樣問題，對此周先生希望廠家能重視起來。

至于來自浙江省杭州市的仲先生在2013年購買的朗動擁有同樣的問題，據交待，他的車輛行駛至3萬公裡的時候汽油泵就出現了問題，而且這種現象是普遍存在的。

而盡管在汽車投訴網上的案例并不多，但隻要在網絡上搜尋關鍵詞，還是能發現大量車主的投訴帖子。

汽油泵故障會出現現象以及後果？

當汽油泵出現故障後，剛始出現的症狀為發動機抖動，起步容易熄火，嚴重的話車輛會無法啟動。正如投訴車主所述的一樣，如果該故障在高速公路上出現，那麼車輛就有可能熄火并且失去控制，這樣的情況出現是極其危險的。

為什麼會出現汽油泵故障？

針對汽油泵出現故障，網絡上也有不同的說法，首先第一點可能是沒加滿油，導緻油泵冷卻不足，第二點則是油品太差。

針對以上兩種說法，筆者也咨詢了相關的修車師傅，該名師傅稱：“其實以上兩點說法并不正确，第一點油泵馬達肯定需要冷卻的，但是你看過油泵結構就知道了，油泵芯其實一直在油泵外殼裡泡着，就算你油箱沒油了，由于油泵外殼有個碗狀的結構，裡面是有汽油的，作為泵芯冷卻一點問題也沒有，所以這個論斷不成立。至于第二點，油品不好也不能成立，全國各地這麼多朗動汽油泵故障的案例，你總不能全怪油品問題。”

“所以問題很可能就在于汽油泵芯裡”該名師傅接着說，“汽油泵泵芯進油口有一個初級濾網，出油後進入一個汽油濾芯器，在由此輸油進入噴油嘴，凡是換過汽油濾芯的朋友可以細心看一下，你會發現初級進油口的濾網都是幹淨的，而出油口的濾芯裡面則是黑黑的，倒出來都像爛泥一樣的。為什麼進去的汽油是幹淨，出來就黑呢？還不是汽油泵芯的問題。”

泵芯與泵電機

“一旦汽油泵芯雜質過多，則會造成潤滑不足并且内部磨損，從而燒毀泵電機。其實說白了就是朗動的汽油泵芯有質量問題，而且根據我的對朗動的觀察，12款車型泵芯，很多在3-4萬公裡就出現問題了，而改進後的也有可能在5-6萬公裡後出現問題，當然這也并非所有的朗動都會出現該問題。”該名修車師傅說到。

确實，根據汽車投訴網案例顯示，大部分出現問題的車型都是2012款車型，但并非隻有12款車型才出現問題，在網絡上即使2015款車型同樣出現該問題，可見該部件一直存在問題，無論是新舊款車。

總結

其實對于車主來說，是不是通病或許不是最重要的，最重要的應該是能否解決問題，畢竟汽油泵故障輕則加速無力，重則威脅生命安全，誰也不想每天提心吊膽的開着一輛車，所以北京現代是否有解決方案就顯得尤為重要了，因此汽車投訴網也會繼續跟進，在下一篇文章，着重跟蹤廠商的解決方案，看看廠商對此問題是否有任何的回應。