光明網訊（記者 陶媛）10月9日，記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉：當日，深圳至江門高速鐵路（以下簡稱“深江高鐵”）正式開工建設。
深江高鐵示意圖（由中國鐵路廣州局集團有限公司供圖）
深江高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，線路起自新建的深圳西麗站，向西經東莞市、廣州市、中山市、江門市，接入江門至湛江鐵路江門站，正線全長116公裡，建設工期5.5年。全線共設深圳西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站，其中江門站為既有車站，深圳西麗站等6座車站為新建車站。
深江高鐵開工建設現場 譚亮/攝
據了解，深江高鐵深圳西麗至南沙段設計時速200公裡，南沙至江門段設計時速250公裡。全線橋隧占比達98%，其中全長13.69公裡、最大埋深達106米的珠江口隧道為全線控制性工程；深莞隧道、洪奇瀝公鐵大橋、深圳機場東站等7項工程為全線重難點工程。
深江高鐵東連廈門至深圳高鐵，西接江門至湛江高鐵。項目建成後，将進一步加密粵港澳大灣區軌道交通網，極大便利沿線人民群衆出行，對促進沿線經濟社會發展，助力粵港澳大灣區建設，具有十分重要的意義。
來源： 光明網
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