為打造安全、靜音、緊湊的垂直起降(VTOL)個人飛行裝置,波音發起了 GoFly 競賽項目。該公司今日表示,比賽已進行到第二階段,并且宣布了五位入選的角逐者。他們将在最後一輪競賽中,争奪高達 160 萬美元的獎池。首先為大家介紹的,是來自莫斯科、在俄羅斯和拉脫維亞設有辦事處,在打造商用級旋翼飛行器平台方面擁有豐富經驗的 Aeroxo 團隊。
(題圖來自:New Atlas)
其憑借一個時髦的傾斜旋翼飛行摩托概念,殺入了 GoFly 的第二輪競賽。該裝置配備了 16 個風扇,對稱排布在四個邊角位置。
其垂直起降和慢速飛行的功能,非常類似于無人機。但随着速度的提升,前後堆疊的雙翼可以帶來高效的推進飛行。
第二名選手,是來自弗羅裡達州巴拿馬城海邊的 Dragonair 團隊,其憑借 Airboard 2.0 殺入了第二輪競賽。你可以把它當做是一款空中 Segway 平台。
其采用了懸挂在飛行員可站立的平台下面的八個推進單元,從測試視頻來看,它似乎很是輕盈、穩定。
第三名選手是來自荷蘭代爾夫特理工大學團隊的另一款飛行摩托,它的名字叫做 Silerwing S1 。有趣的是,該裝置并未采用傾斜的轉子方案,而是尾坐式(tail-sitter)。
在飛行員爬上之後,S1 的兩個大型風管可以提供垂直勝利,然後通過大型尾翼上的副翼實現控制。其能夠以較快的速度,過渡到高效的飛行模式。
第四名選手,是德克薩斯農工大學的 Harmony 團隊打造的 Aria 飛行機器。與 Airboard 類似,Aria 能夠将飛行員放置在平台頂部,但在大型反向旋轉同軸風扇的基礎上配備了蛋形座艙。
寬闊的平衡杆向四邊延伸,Aria 在空中剛看起來非常穩定(至少在室内測試的情況下)。
第五名選手,是來自加州的 Trek Aerospace 團隊打造的 FlyKart 2 。它的外形,可以滿足你對一台“飛行卡丁車”的酷炫想象 —— 神似一款被十個風扇轉子包裹的電動座椅。
據悉,波音為大獎得主準備了 100 萬美元的獎金。滿足安靜、小巧需求的參賽隊伍,也可以拿到 25 萬美元的獎金。最後,提出颠覆性發展的先進技術的團隊,有望拿到額外的 10 萬美元嘉獎。
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