7月12日，東楚晚報刊發《黃石街頭出現共享電動助力車》後引起讀者關注。不少讀者緻電本報詢問，共享電動助力車沒有上牌，能否正常上路行駛。昨日，東楚晚報記者從市交巡警支隊獲悉，目前，我市正在對電動自行車核發牌照，發牌時間結束後将對無牌電動自行車進行查處。
“我市現在電動自行車需要上牌，上牌後才能在路上行駛。”市民李先生提出了自己的疑問，這種共享電動助力車是附帶電動功能的，“車子沒有上牌在路上行駛，會不會遭到交警部門的處罰？”
共享電動助力車是否進行了報備和審批呢？東楚晚報記者咨詢了多個部門。
市城管委市容秩序科科長賈濤說，該委隻負責非機動車登記報批，“這種電動助力車管理方應該是屬于公安、交通等部門。”
市客管局局長陳傑表示，該局無權限管理共享電動助力車。
市交巡警支隊副支隊長袁斌說，共享電動助力車上路運營，要在相關部門報備獲批之後，申領電動自行車牌照方可上路行駛。
根據《黃石市電動自行車管理暫行辦法》的通知要求，自2019年7月1日起，黃石市對電動自行車實行登記管理，電動自行車上牌後方可上路行駛。“7月至9月是電動自行車上牌期間，待上牌時間結束後将對無牌電動自行車進行查處。”袁斌說，街頭這種電動助力車屬于電動自行車。
“交警部門隻負責對未上牌的電動助力車進行查處，而電動助力車經營企業在黃石經營，申請報批的話則在城管委、交通等相關部門。”袁斌說。
黃石的共享電動助力車運營方是哈羅單車，哈羅單車湖北地區媒體公關經理向怡說，共享電動助力車在黃石周邊城市已經投入運營，此次在黃石城區隻是少批量試運營。
“黃石地區7月1日對電動自行車上牌針對的是個人，目前還沒有遇到一次性批量上牌的情況。所以，我們也正在積極配合交警等部門，探讨關于共享助力車批量上牌問題。”向怡說。（東楚風S）
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