你有沒有發現,自己的朋友圈經常被一些代購信息刷屏,有代購雀巢奶粉的,有代購蘋果手機等電子産品的,最常見的還是化妝品,在誘人的價格下,好像自己不買兩件就跟不上時代潮流了。
“價格便宜,産地直郵”,這是代購産業鍊的核心“賣點”,為了享受大品牌産品的優質價格,國人甚至親自走出國門,開啟買買買的全球購物模式,黃金大媽已經被搶奢侈品的年輕人替代。在巨大的市場需求下,我國的免稅品市場迎來了爆發式增長,中國國旅憑借着行業幾乎壟斷優勢,在消費升級下,有望持續牛氣。
一到節假日,排隊排到讓人“尿急”的不止高速公路,還有旅遊景區和免稅店。特别是海南免稅店的開業,極大的方便了國内消費者,甚至有人在店裡擠掉了鞋子。什麼寶格麗、愛馬仕、紀梵希、路易威登、百達翡麗、GUCCI、香奈兒等,在國人眼裡隻有一個字:買。
2018年最新數據顯示,這一年我國旅遊人數突破55億人次,比上年同期增長10.8%,全年實現旅遊總收入近6萬億元,同比增長超過10%。2019年上半年,入境旅遊人數突破7200萬人次,國際旅遊收入649億美元,出境旅遊人數超過8100萬人次,同比增長14%。 2009年到2018年的10年裡,我國旅遊人數和旅遊總收入年複合增速保持兩位數。
在旅遊行業火爆的同時,也帶火了相關的免稅店。2018年,我國免稅行業市場規模達到395億元,同比增速高達27.3%,預計我國免稅業規模在2022年有望增長至接近900億元。在2019年上半年,面對宏觀經濟的壓力,上海、北京機場免稅以及三亞離島免稅仍然保持較快,顯示了行業的火熱程度。剛剛過去的十一假期,支付寶消費數據顯示,北京、上海機場免稅店支付寶人均消費金額超過2000元。
免稅行業的火熱,也導緻了免稅店相關運營企業的爆發。目前,我國一共有7家企業獲得了免稅業牌照,分别是中免、 日上免稅行、海免、珠免、深免、中出服、中僑免稅。
中免是中國國旅的子公司,2017年,中免公司收購了日上中國,2018年,中免公司收購了日上上海,中免獨占我國超過80%免稅份額。另外,中國國旅在2019年初将子公司國旅總社全部股權進行了剝離,公司目前隻專注免稅店業務。主要經營區域有三個,分别為海南免稅店、上海機場、首都機場。
中國國旅剝離旅行社業務後,專注免稅店業務,加之公司擁有幾乎壟斷的市場地位,使得公司的毛利率有了大幅提升,從2017年的29.82%,提升到了2019年上半年的51.05%,大大提升了市場競争力。
旅遊行業的火熱,帶動了免稅店業務的增長,中國國旅的業績也表現不俗。2016-2019年上半年,公司實現營收分别為224億元、283億元、470億元和243億元,同比增速分别為5%、26%、66%和15%;實現淨利潤分别為18億元、25億元、31億元和33億元,同比增速分别為20%、40%、22%和71%。
由于國内的免稅店産品相較于國外的價格依然較高,所以很多人依然選擇國外購買。2018年國人境外免稅消費達到1800億元,而國内消費僅有不到400億元,境内占比隻有18%,随着國内免稅店服務的擴大,消費回流是大勢所趨。而這一切的關鍵基礎就是消費升級,人們從能吃能穿,向吃的好穿得暖轉變,這個市場是巨大的,最典型的就是拼多多的成長。
正是基于消費升級的這個巨大市場需求,中國國旅也在擴大免稅店業務。海口國際免稅城項目總投資128.6億元,規模遠超2012年啟動的三亞海棠灣項目。而公司能積極的擴張,有賴于其穩健的财務狀況。2018年公司在手貨币資金113億元,而同期的流動負債隻有78億元,資産負債情況良好。
四、總結在消費升級的核心邏輯下,旅遊行業的強勁增長也帶動了免稅消費的增長,而中國國旅增長最快的就是海南的免稅店業務,這也表明國人對免稅産品的巨大需求,中國國旅還大有可為。小編雖然沒去過免稅店,但想想其産品的價格,還是蠻激動的。
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