第一次前往海口，是在一次旅途中轉的時候，住了一晚便匆匆離開。

第二次來到海口，雖然逗留的時間并不長，但總算是有所認識和接觸。

作為海南“雙子星”，三亞和海口是海南最引人注目的地方。如果說，三亞是一個美麗、奔放、熱情的沙灘女郎，那麼海口則是一個内斂、沉穩、慢悠悠地老先生。

盡管海口也是一座富有海濱自然旖旎風光的濱海城市，但它與三亞的性格完全不同。

海口居海南島之北，隔瓊州海峽與廣東雷州半島相望。這座古老的城市，自北宋開埠以來，已有上千年的曆史，有着屬于自己的獨特文化與性情。

在當年的“下南洋”熱潮中，海南人從這裡登船，前往陌生的土地，辛苦生活并奮鬥的同時，也在海南與南洋之間傳播着不同文化。

南洋的騎樓，在海口落地生地。

一條最具特色的騎樓老街，是海口之旅最迷人地方。盡管本地朋友早已看膩、“拍爛”，但對于外省遊客而言，尤其是對我來說，這條老街濃縮着這座城市的“南洋文化”之精髓。

海口騎樓主要分布于勝沙路、中山路、博愛路、新華路、解放路、長堤路等老街區，共有大大小小的三、四層高的騎樓建築近六百棟，其中最古老的四牌樓建于南宋，迄今已有700多年曆史。

這些騎樓大多是十九世紀一批批從南洋回來的華僑，借鑒當時的南洋建築風格所建，它們布滿着優雅細緻的雕塑和洋派的裝飾，有些還保留着早前的商号、憑欄、門窗等精美雕花。置身其中，猶如一次時空穿越。

騎樓的曆史與海口早期的對外開放息息相關。

晚清時期，海口是當時全國對外開放的口岸之一， 在中外商人往來合作與交流中，一些在南洋謀生的人開始回鄉投資建設，他們将各地的建築風格和樣式帶到海口。

最早的騎樓是在水巷口、博愛北路一帶的四牌樓街區建成，整片騎樓街區就是從這裡延伸開來，形成了規模。

在其漫長的曆史過程中，曾有十三個國家在這裡開設了領事館、教堂、郵局、銀行、商會等，這些曆史建築至今有迹可循，可以想象當時海口的繁華與鬧騰。

除此之外，騎樓老街還積澱了大量的曆史文化遺迹，如西天廟、天後宮、武勝廟、冼太夫人廟、中山紀念堂、邱氏祖屋、饒園等。

走在中山路上，不論是街道兩旁，還是縱深的正前方，這些古樸、精緻、優雅的騎樓建築既有濃厚的中國古代傳統建築特色，又有對西方建築的模仿，還有南洋文化的建築及裝飾風格，形成了一個豐富、多元化的城市風貌。

所有的騎樓參差錯落毗連一起，店屋前連廊連柱的長廊連接起整個街區，這是當時的商業文化與社會文化的一種地域特色。

一早的騎樓老街還沒有迎來遊客高峰期，許多店鋪還沒有開門，陽光散落在寬闊、安靜的街巷中，連廊上的植物，連柱旁的三角梅，令人不由感到歲月靜好。

走着走着，不經意間來到了另一條街巷深處，一家老鹽芭樂引起我的注意。小店門鋪，貼滿了自家宣傳廣告，一眼望去，如此琳琅滿目的招牌小店，實在教人不舍快速離去。

然而，類似這樣的小店在騎樓老街有很多，許多地道的海南風味也藏在其間。這既是一次對曆史的追溯，也是一次味道的尋覓。

有趣的是，在這片騎樓建築群裡外還藏有不少茶室，多為老年人交談聊天，消磨寂寞時光所用，茶室内人聲鼎沸，俗稱“老爸茶”。

“老爸茶”在海口很普遍，常常設于老城區小街巷中，沒有什麼裝修，臨街一間鋪面，排個十張八張桌凳。茶客往往是住在附近的閑情的中老年人，街頭巷尾相逢，“走，吃茶去。”一句話，便往茶店裡鑽。

這與一峽之隔的廣州類似，喝茶是一種生活态度，三五人圍桌，一壺茶，幾碟小吃，可從清早一直泡到下午黃昏後。鄰裡之間如此融合、親切。

這恰好反映了海口是那種在時間中慢慢生長、沉澱的城市，不論遊客多麼熙熙攘攘，海口人仍是慢悠悠地過着自己的小日子。

除了橫沖直撞的電動車，海口的一切都顯得有些慵懶，這與三亞給我的感受完全相反。