就在昨天也就是3月18日，大衆全新一代速騰正式在國内上市。上一代速騰自2012年到現在已經服役了快7年時間，不過仍然是非常熱銷，在2018年全年共售出309902輛，絕對是大衆的中流砥柱之一。新款速騰的售價區間為13.18-21.88萬，而且新車上市自然沒什麼優惠，但老款速騰目前在很多城市都有3、4萬元的優惠力度，價格已經下探到了10萬以内，與低了半級的朗逸、寶來價格相當。雖然說買車這件事是買新不買舊，但很多熱銷車型如大衆朗逸、日産軒逸等，都在新老兩代采取同堂銷售的模式，性價比更高的老款同樣非常受歡迎，那麼對于速騰，你會怎麼選擇呢？

從外觀上來看，全新一代速騰采用了大衆家族最新的套娃設計語言，大尺寸的六邊形進氣格栅搭配三條橫幅鍍鉻中網，非常的穩重大氣，而且比老款更加精緻時尚，大燈全系都采用了全LED光源并且标配了日間行車燈。從側面看，4753mm的車身長度比老款長了将近100mm，整體線條更加平穩流暢，筆直的腰線從前翼子闆拉伸至尾燈，也讓車身看上去更為修長。輪圈規格從16到18英寸不等，圖中這台2019款 280TSI DSG舒适型采用的是16英寸多幅式鋁合金輪毂，視覺上絲毫沒有小氣之感。

尾部設計雖然在輪廓依舊簡潔，但比起老款更為運動，上翹的尾翼動感十足，LED尾燈變得狹長，與現款的奧迪A4L有幾分神似，下方的黑色包圍點綴了一圈鍍鉻飾條，排氣管做了隐藏式處理。總的來說，換代後的速騰有一點小帕薩特的感覺，兼顧了沉穩和時尚，非常适合年輕人作為家用。

内飾部分也是大衆全新的設計，簡潔耐看，T字形中控台偏向駕駛員一側傾斜便于操作，副駕駛前方的中控面闆被一根金屬飾條分割出層次感，屏幕以及空調出風口周圍都裝點了亮黑烤漆作為裝飾，更加符合年輕人的口味。用料方面速騰一向比較厚道，全車大面積的軟性材料，并做出了縫線裝飾，儲物格和杯架底部都貼心的做了防滑處理，10色氛圍燈也能給到人很好的檔次感。不足之處在于6.5英寸的觸控液晶屏放到今天來說實在是有些小，科技感略顯不足。

配置并不是新速騰的優勢，拿這台标價16.58萬的2019款 280TSI DSG舒适型為例，雖然給出了8個安全氣囊、胎壓監測、疲勞駕駛提示、定速巡航、可開啟的全景天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅、10色車内氛圍燈和後座出風口，不過無鑰匙啟動/進入、10.3英寸的全液晶儀表盤、座椅加熱、8英寸中控屏、自動大燈、大燈延時關閉、感應雨刷、自動分區空調這些配置都要選裝，對于這個價位來說真的不算厚道。

老款速騰是基于PQ35平台打造，而新款則與朗逸、寶來一樣也換上全新的MQB平台，因此軸距得到了大幅增加，由之前的2651mm加大到2731mm，比卡羅拉、軒逸、思域這些主流A級車2700mm的軸距都要更大。因此新速騰的後排空間甚至能和一些中型車媲美，身高1米72體驗者坐在後排，腿部有将近3拳的距離。不足之處在于後排中間地闆的凸起很高，是大衆一貫的風格，另外新速騰的座椅偏硬，不如老款那麼柔軟舒适。

動力方面，搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分别為116馬力和150馬力，匹配5擋手動或7速DSG雙離合變速箱。對于這兩套動力總成大家都已經非常熟悉，在這就不做 過多介紹。最後來談談性價比，目前新車上市沒什麼優惠，最低配車型落地也要15萬，中配以上落地再17、8萬左右，完全能夠買到一台邁騰了，所以性價比并不高，想要購車的朋友不妨再等等。而老款車型雖然平台老舊，但經過多年的市場檢驗，質量并沒有太大問題，而且優惠之後的價格最低還不到10萬，還是非常劃算的，至于買新還是買舊，就看您怎麼選擇啦！