黃燈最後一秒過線,算闖紅燈嗎?交警:最後再說一次。
汽車對于人們來說不再是稀罕物了,随着大家收入的提高,買車已經不算難事,甚至很多中産家庭都把目光放在了豪車選取中,有了汽車,大家生活真的方便很多,不過現在汽車的數量太多了,據統計,國内已經超過了3億輛,路面上随處可見汽車,給交通帶來很大壓力,進而導緻事故率上升,同時也給交警執法帶來了很大負擔,面對這種情況,國家職能加大懲罰力度督促車主們守規矩。
其實多數汽車都聚集在一二線城市,經常開車上班的車主都知道,在早上和晚上是擁堵的黃金點,而多數擁堵都是因為前方汽車事故而造成,就比如有些人無視交通信号,進而闖紅燈或者黃燈,不僅機動車,一些電車和行人也不太守規矩,這就導緻了擁堵,早期對于闖紅燈處罰扣三分,現在已經增長到6分,基本上兩次就宣布了車主失去開車的權利,所以現在人們多數都比較守規矩,但是也有意外發生,就是不經意間闖了黃燈,很多車主不知道怎麼辦。
一般信号燈有三種,每種都有不同的作用,紅燈禁止通行,綠燈可以通行,而黃燈屬于過度燈光,一般時間比較短,它主要的目的就是提醒作用,當車主看到黃燈閃爍後就不要通過了,及時減速停車,因為馬上就要變紅燈了,但是有些車主來不及刹車,最後車子雖然停了,但是前輪已經過線,面對這種情況,多數人不知道如何辦,也不知道是否已經構成闖紅燈。針對這個問題一位交警表示:最後再說一次。
碰到這種情況我們不要慌,首先要明白黃燈的意思,就是提示大家互相讓一讓,在黃燈亮起的時間内并不算僞裝,因為構成闖紅燈的條件也很苛刻,需要三張照片作為證據,所以即便是車子過線了,隻要停着不動就沒有問題,不會引發二次拍照,即便是如此,其實也已經造成了違規,如果有警察在現場執法,依舊會扣你2分。
有些車主就擔心了,如果停着車燈綠燈并不保險,還不如倒回去等待,這樣就算警察來了也不算違規,這種做法并不提倡,現在城市跟車都比較近,所以倒車的話存在一定的危險,容易碰到後車,而且造成的事故屬于自己全責,所以耐心等待才是上策,當然我們看到黃燈最好不要闖,一次兩次沒事,次數多了總歸會構成闖紅燈的條件,多等一分鐘能剩下200元罰款,何必掙這一會。
對此,你們有什麼看法?
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