文 | 國際能源網 團隊

12月7日，由世界品牌實驗室(World Brand Lab)獨家編制的2021年度(第十八屆)《世界品牌500強》排行榜在美國紐約揭曉。據國際能源網記者統計，能源行業包括電力、新能源、油氣等細分産業，總計有74家能源相關品牌上榜。在本次榜單中，中國有44個品牌進入“世界品牌500強”，包括華為、國家電網、中國南方電網等10家能源品牌。

中國能源企業排名整體上升

在本次上榜的10家中國能源品牌中，國家電網既是能源品牌第一，也是中國品牌榜首。整體來看，中國能源品牌排名呈上升趨勢。其中，中國南方電網排名上升幅度最大，今年排名較去年上升20名。

值得注意的是，在今年新上榜的26個品牌中，排名最高的華潤，位于總榜70名，該品牌旗下擁有多個享譽中國的知名品牌。據了解，華潤的業務十分多元化，其中零售、啤酒、電力、地産、燃氣、醫藥已成為行業領先地位。除了華潤之外，盛虹也是今年新上榜能源品牌。

總體看，國内能源企業上榜占總能源上榜企業約為13.5%，電力、油氣、新能源等行業均有優秀品牌企業上榜。

多個電力品牌排名出現下滑

據國際能源網記者統計，本次上榜新能源電力類品牌13個。中國的國家電網超越了美國的通用電氣登上榜首。法國電力、施耐德、意大利國家電力等多個電力品牌排名出現下滑，其中，法國電力下滑幅度最大。

值得注意的是，此次上榜的電力品牌大部分來自歐洲國家，中國僅有兩個品牌上榜。雖然我國電力供應能力、電網安全運行水平、供電可靠性均居世界前列，但國内電力企業的品牌傳播意識較外國企業還存在一定差距。

半數汽車品牌排名好于去年

汽車行業共有34個品牌入榜，排名繼續保持第一。其中，豐田汽車位居榜首。據了解，受疫情的影響，全球多家車企近兩年的銷量下滑明顯。相比其它車企，豐田汽車的營收也出現下滑，但該公司淨利潤卻逆勢增長，成為全球銷量和利潤、品牌價值排名最高的車企。

國際能源網記者發現，作為新能源汽車企業龍頭的特斯拉，在本次榜單中排名72，較去年排名上升了11個名次。但特斯拉汽車的質量問題也讓人們對該品牌的價值産生了質疑。特斯拉不久之前召回了一批超2萬輛國産Model Y ，召回原因是前後轉向節強度可能不符合設計要求。也就是說這批車輛可能存在斷軸的風險。特斯拉在國内外差異化的品牌服務意識，讓人們對其品牌未來的價值估測有着不明朗的判斷。

值得注意的是，本次榜單中，國内汽車品牌竟然無一上榜。近年來，中國汽車市場的穩健複蘇，讓全球車企對中國汽車市場的發展預期更加确定，紛紛擴大了對中國市場的投資。有業内人士判斷，随着國内新能源汽車市場的快速升溫，中國将成為全球汽車産業的中心。但因為汽車芯片無法自主化，讓今年國産汽車的發展非常艱難，在世界汽車領域的影響力也在不斷降低。

27個油氣化工類品牌上榜

本次共有27個油氣化工類品牌上榜，其中，荷蘭的殼牌位居榜首，但排名較去年仍下滑了兩個名次。意大利的埃尼慘遭墊底，排名466名，較去年下滑了20個名次。

國内三大石油公司裡中國石油和中國石化排名擠進了油氣化工類品牌十強榜單，中國海油則落在第十四名的位置，另一家石化類企業中化集團則緊随其後，排在石油化工品牌榜的第十五位。

目前，當前已有20多個國家和地區提出了“碳中和”目标，傳統能源也在逐漸被新能源替代，國内外油氣公司都紛紛研究轉型戰略，國際大型石油公司紛紛向電力業務轉型。多家石油公司已經涉足風電和光伏發電業務，以順應時代的發展。

總榜單如下：

來源：國際能源網