本期的主角，是平行進口市場的銷量冠軍——豐田普拉多2700。全中國的平行進口車銷量，有兩成都是由中東版普拉多2700貢獻的。

未來，中東版2700的銷量還有望繼續走高，因為國産版在中期改款後，取消了2.7排量，并且，國産版3.5還從全時四驅，降級為分時四驅。因此，中東版2700，将處于幾乎沒有對手的狀态。

中東版普拉多2700，型号非常龐雜，國家版本衆多，但大緻可以分為兩大陣營：兩氣囊版和九氣囊版。

九氣囊的普拉多2700，幾乎全都是外挂備胎，也就是常說的“背書包版”。隻有VX的九氣囊版，還同時擁有底挂車源。市面上的九氣囊霸道2700全部型号，可以看這個表：

其中有兩個比較特别的版本，一個是TXL雙油箱版，另一個是TXL限量版。

我們先說雙油箱版，也叫大油箱版。

TXL大油箱版 VS 迪拜常規版

大油箱版普拉多2700來自埃及，您可能要問了，埃及為什麼要歸入中東版呢？雖然埃及在地理上屬于非洲，但在政治文化上，它确實屬于中東，這和俄羅斯版平行進口車被歸入歐版是一個道理。

我們這台TXL大油箱版是普通漆，不帶天窗，報價40萬元。它還有一種天窗版，是金屬漆的，報價41萬5左右。

從價位上看，大油箱版TXL的最大對手，是同為九氣囊、報價42萬的TXL迪拜常規版，也就是右邊這款。

迪拜版比這台不帶天窗的大油箱版貴了将近2萬元，配置上有什麼不同呢？

外部差别

先說大燈。迪拜版配置了氙氣近光燈，以及LED日行燈，内部還進行了熏黑處理，并且，還配備了大燈清洗裝置。

而大油箱版，大燈就比較乞丐，遠近光燈都是鹵素的，沒有透鏡、沒有LED日行燈、沒有熏黑處理，就更别說大燈清洗了。

繼續往下看，迪拜版有加強型保險杠，也就是車商口中的“前小杠”，而大油箱版前部則光秃秃的，什麼都沒有。

車身側面，兩者互有勝負，迪拜版比大油箱版多出了車身彩條，以及迎賓踏闆燈，夜晚上下車時更方便些。而大油箱版比迪拜版多了車頂行李架。

來到車尾，兩者差異很小，都有外挂備胎，備胎蓋都是純白的沒有裝飾，唯一差别是，迪拜版有倒車雷達，大油箱版沒有。

兩者最核心的差異在車底下，大油箱版的車尾底盤下方，多了一個油箱，所以它的油箱總容積達到了159升，而迪拜版沒有副油箱，所以車尾底下是空的，油箱容積隻有87升。這麼大一塊空間，既不放備胎，也不放副油箱，确實挺浪費的。

内部差别

車内部分，大油箱版的最大特點，就是黑色内飾，在九氣囊的霸道2700車型中，除了它，就隻有VX底挂版擁有黑内車源。而迪拜版TXL的内飾顔色，則是最常見的米色。

除了内飾顔色不同，迪拜版還比大油箱版多了三大項配置。

第一項是多媒體系統，大油箱版是黑白小屏幕，僅支持CD播放，并且隻有6揚聲器；而迪拜版是7吋彩屏，支持DVD播放，并且是9揚聲器，看A柱位置就知道。

第二項，雖然兩者都是多功能真皮方向盤，樣式也完全相同，但迪拜版比大油箱版多了定速巡航。

第三項，迪拜版配置了前排主副駕駛座電動調節，而大油箱版則是手動調節。

其他方面，兩者基本一緻，都有主駕腰部支撐，都有車載冰箱，三區空調，以及第三排座椅，并且都是17寸鋁輪帶胎壓監測。

兩者的全部配置差異，可以看這個表。

迪拜版比大油箱版貴了将近2萬，但是多了不少配置。而大油箱版的核心優勢，在于它的油箱續航能力，是其他霸道型号的将近兩倍。所以，如果你有長途穿越需求的話，可以考慮選擇大油箱版TXL，如果沒有的話，那迪拜版TXL可能更合适一些。

好了，以上就是霸道2700大油箱版的對比介紹，接下來，我們再聊聊九氣囊版的另一個特别車型——TXL限量版，以及它的對手VX升級版。

TXL限量版 VS VX升級版

它們倆都是什麼來頭呢？我們先說TXL限量版。

TXL限量版來自黎巴嫩，它是在黎巴嫩九氣囊常規版的基礎上，增配而産生的。增配了哪些地方呢？很簡單：車頭，中網格栅條由黑色變成車身同色；側面，輪圈由17寸亮色升級為18寸暗灰色；車尾，增加了熏黑尾燈，以及限量版獨有的黑色銘牌。

而車内，裝飾條也由亮黑色變為了暗木紋。

限量版的增配項目，可以看這個表，報價大約比黎巴嫩常規版高5000元左右。

黎巴嫩常規版TXL本來配置就偏高，比迪拜版TXL多了不少配置，限量版在它基礎上再度增配，結果就是，限量版TXL無論配置還是價位，都已經跟頂配的VX相當。

而頂配VX，也分為常規版和升級版兩種，我們這台是升級版，也叫VXS。跟常規版VX相比，VXS升級了哪些地方呢？也很簡單，側面一共四項：車頂行李架；車門鍍鉻防擦條；航空踏闆；以及胎壓監測；車尾，增加了鍍鉻裝飾，以及備胎蓋裝飾。

而車内，也由黑白小屏 CD播放器，升級為7寸大屏 DVD播放器。具體升級項目可以看這個表：

VX升級版報價45萬，比VX常規版以及左邊的TXL限量版都貴了不到1萬元。它跟TXL限量版有哪些差别呢？

外部差别

車頭有兩個差别，第一是中網格栅條，TXL限量版是車身同色的，而VX統一都是銀灰色的。

第二是雷達，VX都有前雷達，而TXL限量版隻有後雷達，沒有前雷達。

側面，TXL限量版多出了後視鏡鍍鉻裝飾，以及車身彩條，而VX升級版則多出了行李架。

此外，雖然兩者都是18寸鋁輪，但VX的輪圈是銀色的，而TXL限量版則是暗灰色的。

車尾部分，TXL限量版是熏黑尾燈，并且多了一個黑色銘牌，這兩項都是限量版的獨有特征。

下方，TXL限量版還比VX升級版多了小鍍鉻保險杠，以及鍍鉻尾喉。

不過這兩項并不是限量版獨有的，黎巴嫩常規版就已經有，所以，黎巴嫩常規版其實并不太“常規”，而是也類似于 “升級版”的一種。

說回旁邊這台VX升級版，它尾部隻比TXL限量版多了一項，尾門鍍鉻裝飾。

内部差别

車内，兩者幾乎完全一模一樣，隻有兩項差别：第一項是行車電腦屏，TXL限量版是黑白的，而VX都是彩色的，顯示的信息也要更豐富一些。

第二項，座椅材質。TXL限量版是普通絲絨，觸感比較柔軟；而VX是高級絲絨座椅，觸感硬實一些。但坦白講，其實很難感受出誰更高級。

其他配置，TXL限量版與VX升級版完全一緻，都有天窗，都有航空踏闆，都是氙氣大燈外加日間行車燈。簡而言之，都是霸道2700中配置最高的型号。

兩者的全部配置差别，具體可以看這個表：

兩者配置各有勝負，VX升級版比TXL限量版貴了不到1萬元，因此，TXL限量版的性價比似乎要稍高一點，但VX有一個優勢，就是大家一看尾标上VX倆字母，就知道你買的是高配，而TXL限量版則得懂行的人才知道，它其實本質上也是個高配。

好啦，以上就是霸道2700九氣囊型号的全部介紹。至于兩氣囊型号，我們今後會再為大家對比介紹。

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