2019-10-26 13:16
進入“金九銀十”,買車的人逐漸多了起來,車牌競價情況的關注度也日益升溫。
昨天,10月杭州小客車指标競價結果出爐。經過6個小時的競價,個人最低成交價為36300元,環比上漲1500元,平均成交價為38705元,上漲2659元。
和個人價格上漲形成對比的是,單位價格呈現下跌趨勢,單位最低成交價為10000元,平均成交價為36502元,分别下跌24000元和2328元,1家單位以1萬元的底價成功撿漏。
根據杭州市小客車總量調控信息系統公布的數據,本月,參與小客車增量指标配置總有效編碼數765469個,其中個人有效編碼數740036個,單位有效編碼數25433個,個人參與人數比上月略有下降。
2019年10月拟配置小客車增量指标共6981個。其中,以競價方式向個人和單位配置增量指标1354個,其中個人指标1189個、單位指标165個。
從價格曲線中可以看出,杭州車牌個人競價價格已經進入上漲通道。個人最低價已經由今年6月的18800元上漲到34800元,短短四個月幾乎翻了一倍。
全國多地車牌價格出爐
杭州車牌貴嗎?
除了杭州,天津、廣州、深圳等城市也在今天進行了車牌競價。從全國範圍來看,哪個城市的車牌最貴?
10月,廣州車牌個人最低成交價為10000元,平均成交價為20306元;深圳車牌個人最低成交價為45000元,平均成交價為48951元;天津車牌個人最低成交價為17800元,平均成交價為19066元。
此外,10月上海車牌拍賣将于28日舉行。今年前9個月,車牌價格穩定在89500元上下。
由此看來,目前杭州車牌價格僅次于上海和深圳,排名全國第三,杭州人要花不少錢才能實現“車牌自由”。
責編:劉倩
,