提起小火車，那是過去的事了。

一九六 四年，我随大人從昆明坐小火車到建水，當時我還小，不滿十歲，父母在元陽縣工作，而我被寄養在昆明祖母家讀書，每年假期，遇到父母的同事來昆明出差，父母便會托他們帶我到回家。這些大人常常是父母工作所在縣的人，這年暑假帶我回家的人，是我父母的一個女同事王孃。

帶我乘火車那天，王孃很高興。她說，好不容易買到了火 車票，座位在第十一節車廂，這是一節好車廂啊，當時的小火車是燒煤的，産生動力的蒸汽鍋爐在車頭前部，上面是煙囪，靠近車頭的前幾節車廂常會受到随煙囪飛出的煤炭的搔擾。所以一般人都愛買末尾車廂的座位票。

小火車從昆明出發的時間是晚上9點以後，記得這天是滿座，車上顯得格外擁擠。

順着南盤江，小火車一路南下，車上乘務員熱情周到，一路給乘客倒水，有時還會大方地給乘客唱歌解悶。車上的乘警會不時警惕地在車上巡邏，防止壞人破壞。

小火車從滇中昆明到滇南開遠站時，已經走了一個夜晚，天亮到達開遠，這時停車一個多小時，因為在這裡不僅上下車的人很多，而且乘服員還要換班吃飯。

我們當時乘車的終點站是到建水，所以在開遠停留的時間裡，我們坐在車上，向車窗外叫賣小食品的人買食品吃。過了一會，新換班的服務員來查了一下票，就聽見吹哨子的聲音，小火車又開始踏上新的征程。

從開遠出發的小火車走一小陣子就會讓人感到車速減慢，小火車頭嗚嗚叫的聲音非常清晰，伸頭一看，原來小火車在吃力地爬坡。坡上綠林成蔭，不遠處一條公路平行劃過，汽車在公路上奔跑，與小火車平行，就像一隻兔子與烏龜賽跑，兔子一下就沒了蹤影。難怪當時的順口溜說，雲南有七怪，其中一怪即為：火車沒有汽車快。

中午，火車到蒙自雨過鋪車站時，隻見車上的人亂了起來，因為在這裡要換車，坐在這趟車上的人有去蒙自方向的，去個舊方向的，去石屏、建水方向的，均要在這裡換車。

帶我的孃孃來自元陽，一年走不了幾趟昆明，不太熟悉這裡換車的情況，聽旁邊乘車的人說要換車後有些着急了，便對我說，聽說要換車了，這站裡這麼多車，我們要是兩人一起爬上爬下地去找，小孩行動慢，會很費時，不如讓她先去找到車子，占好座位，再回來接我去，讓我坐在車上等她。我認為孃孃說得很有道理，便答應坐在車上等她的消息。

不一會，車上的人都下去完了，隻有我一個人在車上等，這時隻聽有人喊道：“小娃，你還在車上做什麼，這車廂一會兒人家就要來調頭了。”也就是說，這兒我不能呆了，于是，我下車了。不一會，那幾節空車廂果然開走了，我便向幾列坐着人的車廂走去。找了一會兒不見王孃，我着急得要掉眼淚。

正在着急地找來找去時，隻見乘務員和挂着淚水的王孃向我走來。

後來，我遭到王孃及乘務員、乘警們的責備，原來車上的乘務員知道我丟失之事，傾巢出動…………

不一會，我們上了去建水方向的小火車。這時的小火車換成了寸軌小火車！乘客座位是面對面的兩長條凳子，乘客膝蓋幾乎要碰到對面乘客的膝蓋。車上的過道上乘客的籃子、背籮、口袋等放得一地都是，擁擠不堪。

一陣哨子聲和信号燈晃動後，火車開始“咔嚓咔嚓”開動起來。一路上，車窗外的顔色變化不斷，一會兒是一片翠綠的樹林，一會又變成金黃的田野，一會是一片花紅的林子，接着又是桔紅的柿子林，總之，變動的風景常常會勾住人的視線。

到了一些小站，車子一停，便會有許多提小篾籃的小販圍了上來，定睛一看，篾籃裡不是裝着各種蘑菇，就是花紅、柿子、紅石榴等，還有一些說不出名的山珍。一問價 格，會讓人感到便宜得不敢相信自己的耳朵。

後來，小火車改成了米軌，火車上面已不是兩條長排面對面的座位，車上還安裝了放音樂的廣播；再後來，米軌火車不知何時變成了更寬敞的準軌火車，上面裝了空調，小火車已經成為了曆史。

我的這趟乘坐小火車的經曆，雖然已經過去許多年，但小火車的煤煙及那些服務周到的乘務員的笑臉，還有那時的親情，那時的風景，仍站在我記憶的高峰裡。

文：張元春

圖：複蘇

來源：建水古城旅遊

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