原标題：軸承噪音

軸承噪音各不相同。它們可以表明嚴重的缺陷，或者隻是軸承的正常運行。你知道怎麼分辨嗎？

電動機内部産生的軸承噪音在滾動軸承中很自然。你的每個軸承碰撞或咔哒聲，尖叫聲或嗚嗚聲都表明軸承的某個部分正在四處移動。通常情況下，如果這些噪音完全聽不見，幾乎聽不到聲音。但是，如果噪音足夠大，您可以清楚地聽到，那通常表明存在問題。

下面是軸承産生的常見噪聲（其中大部分可以通過噪聲計檢測）每個噪聲表示軸承性能，以及如何消除每個噪聲。

比賽噪音是滾動軸承中最基本的聲音; 當滾道和滾動元件彼此接觸時會發生這種情況。它光滑而連續。運行速度越快，聲音越大，如果徑向間隙減小，聲音也會變大。潤滑粘度越高，聲音越低，如果殼體剛度越高，聲音的幅度越小。完全消除這種噪音是不可能的，但可以通過提高軸承質量來最小化。

在徑向載荷下，大型軸承中更容易發生咔嗒聲。它以低速産生并且在滾動元件和保持架/内圈碰撞時發生。應用預加載是點擊噪聲的有效對策。

尖叫聲可能很大，聽起來像金屬在金屬上滑動。與預期相反，這并不表示存在問題。在徑向載荷下使用相對較大的軸承會産生尖叫噪音。外圈和滾動元件之間的摩擦被認為是尖叫噪聲的原因。減小徑向間隙并在外圈滾道中采用非常淺的凹槽可以是有效的對策。

籠式噪聲分為兩種類型：暗示籠與滾動元件碰撞的噪聲（“kacha-kacha”）和由籠導向面與軸承之間的摩擦引起的低頻噪聲（“gaga-gaga”）引導籠子的組件。可以通過減少安裝誤差來減少第一個。第二種噪音，由于其分貝水平而經常出現問題，可通過選擇專門設計用于降低噪音和使用正确潤滑劑的保持架來減少并經常消除。

滾動軸承通道振動發生在徑向載荷下運行的滾動軸承中。“Goro goro”是這種噪音的最佳描述。減小徑向間隙或施加預載荷可以是有效的對策。

與軸承制造相關的振動和聲音不能完全消除。它是軸承制造商固有的，通常由内圈或外圈或滾動元件的波紋引起。

缺陷是由諸如生鏽之類的缺陷或在成品滾道表面或滾動軸承上存在凹痕引起的。它會産生脈動，機槍般的噪音。噪音間隔發生，通常與軸承的速度成比例。使用高粘度潤滑脂可以減少它，但通常這種噪音意味着必須更換軸承。

當外來顆粒進入軸承時會發生污染噪音。“chi chi chi”噪音，噪音是由滾動元件和滾道表面之間夾雜的異物引起的。可能發生損壞，并且在較小的軸承中更嚴重。最好的對策是預防 - 始終安全地處理軸承并減少外部污染。

最後，并非所有軸承噪音都存在問題。一些表明正常的軸承性能。其他噪音可能表明存在問題。保持耳朵，如果您聽到引起問題的噪音，請聯系軸承專家。

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