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奧迪A6L2021年全年銷量155532輛，次于寶馬5系的173752，但優于奔馳E級的141916，從1988年引進國内到如今，到如今依然能有15W 的銷量，今天就來盤點一下奧迪A6L的前世今生。

第一代：C1

第一代奧迪A6

第一代A6誕生于1968年，命名奧迪100代号:C1,據說圖紙來自于一位工程師閑暇之餘設計，交給總裁後非常滿意，這樣，第一代奧迪A6正式誕生，搭載在當時領先同行業的1.8L水冷發動機，共3種動力調教：79匹、90匹、100匹（原來奧迪這麼早就開始玩高低功率了），值得一提的是當年這款車型發動機首次采用了水冷前置的方式，并有多種車型可以選擇：雙門、四門、雙門Coupe。第一代奧迪A6的銷量達82W。

第二代：C2

第二代奧迪A6

第二代奧迪A6誕生于1976年，依舊命名為奧迪100代号：C2，這一代的奧迪A6于第一代不同的是采用了方方正正式的設計，同時大燈變為了一體，同時推出了一款5缸汽油發動機，并打出口号：6缸的動力，4缸的油耗。後這代車型的後期還增加柴油渦輪發動機，并在後期推出奧迪200型号，更加豪華。1976-1983年第二代奧迪A6銷量破百萬。

第三代：C3

第三代奧迪A6

與拉菲同年的第三代奧迪A6代号：C3，基于全新的C3平台，較上一代造型更加流線，風阻系數達0.30，得益于上海大衆成立，于1988年正式引進國内，但數量極少，大多數都挂着黑底的牌照，車型的後期推出2.5柴油渦輪機，就是大家所熟知的TDI，同時此款車型也是首款搭載Quattro的奧迪A6。

第四代：C4

第四代奧迪A6

第四代A6誕生于1991，前半代依然命名為奧迪100，1995年正式更名為奧迪A6，此代車型搭載：四缸、五缸、六缸發動機，排量：1.8T、2.8V6、及2.3五缸，在後半代正式發布奧迪S6，搭載4.2LV8發動機，最大馬力326匹，搭配Quattro，百公裡加速為：5.6S。

第五代：C5

第五代奧迪A6

1997年第五代奧迪A6正式上市，外觀擺脫方方正正變為更加圓潤，帶來的就是更低的風阻：0.28，此款車型動力選擇非常豐富：1.8L、1.8T、2.8L V6、4.2LV8，并推出全新一代S6和動力更加強勁的RS6，同時奧迪為RS6增加了雙渦輪增壓器，最大馬力達444。1999年9月6日，奧迪A6正式在長春一汽大衆下線，相較于全球車型增加了90mm的軸距，車身長度增加100mm，不得不說一汽大衆對市場的了解，此款國産的A6在售時間為5年左右，共售出20W 。

第六代：C6

第六代奧迪A6

第六款奧迪A6誕生于2004年的日内瓦車展，來自于概念車上的前臉設計落實于此代車型，整體看來沒了上一代的圓潤，這一代整體看來更加的商務。

2005年此代車型正式國産

車型名稱也變為A6L

2005年，此代車型正式引入國産，為中國市場量身定做，車身軸距增加100mm，車型名稱也正式變為A6L，FSI為自然吸氣缸内直噴發動機，TFSI為缸内直噴渦輪增壓發動機，同時燈廠領先時代的推出LED日間行車燈，MMI多媒體系統。2.8L的車型搭載Quattro。

第七代：C7

第七代奧迪A6L

2011年第七代奧迪A6問世于底特律車展，同時推出RS6 Avant及奧迪A6旅行版和A6 allroad。

2012年3月國産後的A6L在長春正式下線，加長後的軸距超3米，超越标軸的A8，不負燈廠的美名，此代車型全部搭載LED大燈，同時奧迪也推出多種科技配置：擡頭顯示、ACC自适應巡航、中控屏幕伸縮式等。此款車型動力系統：12款車型2.0T尾标為TFSI、2.5L V6尾标為30 FSI、2.8L V6尾标為35 FSI、3.0機械增壓尾标為50TFSI。15款取消了3.0機械增壓的動力，16年增加：1.8T渦輪增壓為TFSI、3.0機械增壓低功率尾标為：45TFSI、3.0機械增壓高功率尾标為：50TFSI，取消了2.8自然吸氣發動機。18款增加了2.0T渦輪增壓發動機尾标為35TFSI。

第八代：C8

第八代奧迪A6L

2018年第八代A6L正式問世，基于MLB EVO平台打造，此款車型無論外觀内飾都更具未來感，推出豪華與運動搭配不同的前臉，全液晶儀表盤，8.6英寸多媒體屏幕，此款車型動力共有三種：2.0T低功率尾标為40TFSI、2.0T高功率尾标為45TFSI、3.0T V6尾标為55TFSI。其中從2.0T高功率的46.88萬以上均搭載Quattro。