我是騎士分享感謝這位車友的翻牌。根據描述來看，這位車友比較關注摩托車市場的變化，既然如此，那麼我們就借着這個話題來聊一聊。

近段時間行業内外都在讨論摩托車的再次火爆，尤其主流媒體都開始對摩托車進行了正面的引導性報道，在強調它的特點和與周邊經濟活動等的關聯。

而行業内更是出現了異常的繁榮景象，除了高頻率的有新車曝光和上市，某些熱門車型還有了一車難求，排隊等車的現象。與此同時很多不曾出現過的小衆品牌也如雨後春筍般地冒了出來，使得市場的規模在不斷壯大。

這說明摩托車煥發第二春已不再是神話，它注定會迎來一個特定時間段下的爆發期，讓潛在用戶不斷擴充，讓摩托車産業更有活力健康發展。

那麼安全比不過汽車，油耗也不見得能低多少的摩托車，為什麼就越來越受歡迎了呢？

衆所周知摩托車因為自身結構的原因，相較于汽車确實會有安全屬性上的不足，畢竟兩個輪子的它，翻車的幾率還是蠻大的。

并且就理論油耗而言，因為技術和動力需求等方面的原因，很多摩托車的油耗也不見得比汽車會低多少，甚至于一些玩樂車型還将會是加油站的戰略合作夥伴。

但是行車安全和性能表現是相對的不是絕對的，所以所謂的摩托車不安全，油耗過高，隻不過是特定狀态或者不對的條件下給出的一種論點，并不見得就是實際情況。

隻要我們遵守交通規則，提高安全意識，熟練掌握騎行技能，摩托車照樣會比較安全。至于油耗更多取決于選什麼車拿什麼比，所以文章标題和摩托車的火爆并沒有最直接的因果關系，而這種現象的出現肯定還會有其他方面的原因。

在我們以往的認知中，摩托車就是一個最基本的代步工具，但是現如今的摩托車除了是工具以外，它還是一個放松休閑的玩具，将會更容易實現現代人快節奏下的休閑用途和玩樂需求，所以這裡的核心要素就在于摩托車的用途已經發生了轉變。

所謂用途的轉變，其實主要還是來自于摩旅熱和騎行樂趣下的“老司機”言傳身教。

在這個網絡高度發達的時代裡，人人都是自媒體的環境中，隻要有新鮮事物就會很容易被無限放大，而快節奏的人們所追求的恰巧就是美景襯托下的自由自在，無拘無束，以及風和速度的别樣激情。

當疲倦的你拿起手機刷視頻的那一刻，可能有心無心的就會浏覽到别人騎車的浪漫，融入自然的惬意，更有激情的速度，這種畫風是很容易讓人向往的，也是很難抗拒的，所以隻要有欲望就會去行動。

摩托車有了這種從工具到玩具的轉變，那麼它本身的一些不完美表現，就會很容易被弱化，甚至于通過我們重新的認識它所謂的不足已經不重要了，因為它的缺點并不見得就是真實存在的，最主要體驗别人的生活，追求自己的浪漫，要比周而複始的機械生活更有激情。

所以摩托車之所以越來越火爆，主要還是在于它功能性的轉變，用途的拓展，以及個人需求和追求的不同。

換句話說這是一種生活狀态和交通工具的晉級過程，隻要有需求和欲望大部分車友都會想盡辦法去入坑。

他可能就是單純的想體驗一把，也可能是為年輕時的自己圓夢，亦或者就是不負青春的自由騎行。那麼屏幕前的您騎摩托車是為了什麼呢？