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衆所周知，中國的軍事力量發展比較晚，因為我們錯過了第一和第二次工業革命，但是我國科學家們，在經過這麼多年的努力，其成功還是有的，如055型驅逐艦，是我國完全自主生産的，并且他的戰鬥力也比較強，他配備了我國最新研發的GT-2500艦用燃氣輪機。

首先，船用燃氣輪機作為船用動力裝置接力汽輪機和柴油機的後起之秀，以其體積小、功率密度高、啟動速度快等特點受到各國海軍的重視，近幾十年迅速成為驅逐艦、護衛艦、水陸兩栖艦艇等大中型艦艇的主動力裝置。目前，055年使用了4台GT-25000船用燃氣輪機。

該型燃氣輪機是1990年我國從烏克蘭引進UGT-25000技術後，與中航工業430廠、哈爾濱燃氣輪機廠聯合研制的。根據官方性能指标，國産GT-25000燃氣輪機額定功率為26.7 MW(約36000馬力)，熱效率為36.5%。

目前，可以與GT-25000相媲美的大型船用燃氣輪機隻有美國常用的LM-25000系列、英國常用的MT-30系列和烏克蘭的UGT-25000系列。即使是俄羅斯也隻是千方百計恢複大型船用燃氣輪機的生産，也就是說，世界上隻有美國、英國、烏克蘭和我們四個國家可以獨立生産船用燃氣輪機。

055還依靠于四個GT-2500型船用燃氣輪機，最大輸出功率為145000馬力，航速可輕松達到33節以上，航程可達18節，應達到6,000-7,000海裡；此外，裝有燃氣輪機的055在航行中噪音較低，幾乎沒有黑煙。

此外，14500噸的“巨型超級級”驅逐艦在達到13000噸時，不必隻配備80個導彈垂直發射單元。而且，055大推進器的垂直發射系統是世界上最大的冷熱共架導彈，尺寸為850毫米×9米，幾乎可以兼容我海軍所有的海基導彈，超出了MK48垂直發射的範圍。

總結：055型導彈驅逐艦全艦主要天線采用共形設計，具有較高的信息化水平及隐形性能，可組織遠、中、近三層先期預警防禦網，并有較強的防空、反導、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力。該艦擁有較高的續航力、自持力及适航性，可在除極區外無限航區遂行作戰任務。055型驅逐艦對于中國海軍來說，除了運用了諸多新的技術和設計理念以外，更是中國海軍第一款一服役就在平台和設計理念上達到世界先進甚至局部領先水平的艦船

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