5月26日，國内首艘“運輸 起重”一體化深遠海海上風電施工船——“烏東德”号在江蘇南通順利出塢，标志着“烏東德”号塢内建造及安裝工作全部完成，正式轉入碼頭調試、系泊試驗階段，将為我國海上風電開發走向深海再添利器。
“烏東德”号由三峽集團投資建造，全船長182米、寬46米、型深15米，國内首創運輸 起重一體化設計，甲闆開敞面積6200平方米，裝載能力超1萬噸，每次出海作業最多可攜帶4套2000噸的風機基礎，運輸能力相當于一艘3萬噸級的甲闆運輸船。 該船最大起重量可達3000噸，具備單機容量10兆瓦以上海上風電機組單樁、導管架等基礎施工能力，單船便可完成港口裝載、海上運輸、起重及打樁等主要作業内容，可有效解決在海況較差的情況下，施工船與運輸船的船組配合作業困難的問題，将傳統施工船組的年平均作業窗口期延長30至50天，科學優化深遠海海上風電項目施工方式，大幅提升基礎施工效率，降低工程建設成本。
“烏東德”号預計于今年7月正式投運，投運後主要作業于廣東、福建海域，将進一步提升我國深遠海大型海上風電機組運輸及施工能力，為後續集中連片規模化開發深遠海風電項目提供有力支撐。（科技日報記者 何亮 通訊員 程林 圖片由三峽集團提供）
來源： 科技日報
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