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以前的老式汽車，有五油三水需要定期更換，現在的汽車技術先進了，需要換的液體與老款汽車有所不同，總結一下，現在的汽車有3油4液1水，這些液體能夠保證汽車正常運行，可以說缺一不可，定期需要更換，如果早換了，還不值得，因為還可以使用一段時間，晚換了，還傷車，甚至還能傷害到發動機，那麼如何更換才能恰到好處，每次換多少升，更換周期是多少？

以大衆寶來1.6L，AA111發動機為例，其它車型都差不多，位置稍有變化，需要更換的液體特征記住就行。機油口的位置在面對機艙的左側，黑色的蓋子。

新機油的顔色是金黃色的，狀态比較黏稠，廢舊機油的顔色大多色都是黑色的，也有公裡數跑得少，顔色是黃褐色的。

機油分等級，礦物質機油更換周期是半年或五千公裡，半合成機油是八個月或8千公裡，全合成機油是一年或一萬公裡。機油的品牌和價格不同，更換周期大緻相差不大，機油更換周期也可以稍微延長一些問題不大，能做到定期更換最好。讓發動機保持一種好的工作狀态。

變速箱油口在車身底部的前端，自動擋變速箱油和手動擋油的顔色不同，自動擋一般是紅色的，手動擋油是黃顔色的。

自動擋變速箱油更換周期是6萬公裡至8萬公裡，手動擋變速箱油更換周期一般是3年6萬公裡。變速箱油沒有機油要求那麼嚴格，公裡數稍微多跑一些也沒事，變速箱油一定要按照使用說明書上的型号進行更換。

差速器兩驅車沒有，四驅車和後驅車配有差速器，差速器一般的車輛是6萬公裡更換一次，也有免維護的，像一些載重車輛，比如五菱宏光，它的後橋差速器油更換周期要比變速箱油稍微早一些，另外注意載重車輛的差速器油的型号，與變速箱不同。

以大衆寶來EA111發動機為例，冷卻液在發動機艙的最左，最上側，有一個白色橢圓形壺，藍色蓋。冷卻液分三種顔色，有紅色，綠色和藍色，顔色都很豔，為什麼将冷卻液的顔色如此豔麗，就怕平時與其它油類弄混加錯。

冷卻液的更換周期與顔色，車型有關系，一般的更換周期是2年或者4萬公裡，也有長效冷凍液，更換周期是5年或10萬公裡。具體要參考車輛使用說明書。冷卻液的重要性比亞于機油，一定要看住了。

它的位置在面對發動機右側的上方，挨着發動機，白色長方形的壺，黑色原型蓋，也叫制動液也叫刹車油，它是金黃色的，黏稠度比機油低一些，制動液一般的更換周期是2年或4萬公裡。具體要根據實際使用情況而定，車在保養的時候，就要看一下壺裡液體的狀态。

它的位置在發動機的左側，冷卻液的下面，玻璃水壺的上面，處于冷卻液和玻璃水壺的中間。它的更換周期一般是2年或者4萬公裡，時間稍微延長一些，也沒有問題，在例行保養的時候，店裡都會看一遍的。

現在的電瓶基本都是免維護的，一般情況下，電瓶不行了，直接就換新的了，也有電瓶翻新的，更換電瓶水，然後再次充電，但是用不了時間太長。

玻璃水壺的位置在發動機艙的最左下方，也有在右側下方的，藍色蓋子，白色圓柱形狀的，玻璃水一般都是藍色的，玻璃水是車上常備的消耗品，尤其是東北雨雪天氣，車上需要多備幾瓶。夏天零時應急可以添加礦泉水，或者飲用水。但不建議長期添加自來水，因為自來水裡面不純淨，時間久了，噴水口容易堵塞。

以上就是汽車的3油4液1水，每一樣都是不可缺少的，到店裡保養的時候，就要檢查一次，如果自己保養，一定要看看使用說明書。