安全帶每天都要用，用久了會壞掉，有時候沒到壽命也會壞掉，那安全帶會因為什麼而壞掉呢？

首先，就是它的正常使用壽命到了，會壞掉。那安全帶的壽命有多長時間呢？粗略的算一下，大概就是3~5年的時間，這個主要是安全帶内部卷簧器的壽命，當然，這并不是說，過了3年後，安全帶會突然壞掉，沒有了作用。而是說，3年内是安全帶卷簧器性能最好的時候，之後，就會慢慢的開始加速老化，怎麼來判斷是不是老化了呢？

主要是看安全帶是不是感覺比以前要松了，還有就是我們猛的一拉安全帶，有時候也不能及時的卡緊，導緻安全帶的張緊的餘量太大，不能及時的拉住緊急刹車的身體。這個時候其實就基本已經是安全帶的壽命了。

不過，我們很多汽車廠商也會做安全帶的耐久性測試，比如說，有的公布的數據是可以拉伸5萬次，我們可以算一算，每天如果拉伸10次，一年也就才3650次，十年36500次，距離5萬次還有餘量。

可是，這畢竟隻是實驗室的數據，在咱們實際的的使用上，還有時間的因素也會加速老化，另外，每次拉出安全帶，其實，卷簧器也一直持續的有收緊的力，再加上環境中的高溫、低溫、潮濕等等的因素，僅僅隻看實驗室的這個數據，肯定是不靠譜的。

所以，一般咱們的安全帶在3~5年期間，就要注意了，出現了過松或卡位不及時的現象，就要考慮更換了。

那這是正常使用的情況，哪些情況下會讓安全帶加速老化，減少壽命呢？

首先，如果我們平時習慣拉安全帶的力氣過猛，這種卡位的次數就會增加，或者，我們家裡有小孩子，喜歡玩弄安全帶，這麼用力一拉，诶，拉不動了，小孩子玩的還挺高興。其實都對卷簧器的壽命都會産生影響。

還有，如果咱們常年在車上安裝兒童座椅的話，安全帶也是這樣常年的處于強度的被拉開的狀态，對安全帶的壽命也會産生影響。

對安全帶影響最大的還有一個原因，如果我們經常喜歡這麼猛踩刹車，頻繁的讓安全帶出現卡位現象。或者是車子出過事故，突然急踩刹車，安全帶拉住的強度沖擊了卷簧器的極限。可以想想，我使勁的拉一個彈簧，如果是在它可承受的範圍内，彈簧不會有損傷，如果用力過大，超過了彈簧的彈力範圍，産生了金屬疲勞，這個彈簧就變形了，再也回不到原來狀态了。急踩刹車或發生事故，是最容易沖擊卷簧器的極限的，所以，這種情況下，最容易導緻卷簧器損傷。

如果常年使用安全帶，它也會髒掉，我們平時去擦一擦，洗一洗，如果還沒等安全帶完全幹透就被卷進去了，其實對于卷簧器也可能會有傷害，潮濕生鏽都是有可能的。

這裡咱們說的這個卷簧器，其實是安全帶最重要的部件，也是最貴的一個部件。除此外，咱們的這個安全帶的帶子，還有這個插闆都有可能壞掉，雖然沒多少錢，可也是成本呀。

安全帶是咱們車上最基本的安全配置，每輛車都必不可少。那咱們買車還應該具備哪些安全配置呢？就是簡配也不能少的安全配置有哪些呢？

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