花50萬左右，你可能會買一輛豪華轎車、SUV、甚至是一輛高端MPV車型，相信極少人會意識到這個價錢還能買到一輛房車，尤其是在此之前，絕大多數人也許對房車一竅不通，就算想買也不知道買什麼車、到哪去買…這個現象，既反映了國内缺乏房車文化的消費現狀，又強調了制約這一現狀的根本，沒車。現在不同了，上汽大通于近期正式發布了RV80房車，售價26.98萬-51.98萬元。我不敢保證RV80在短期内能夠大賣，卻更願意相信它是款能夠引領潮流的新車。就像我現在，雖然并不是一個房車的潛在用戶，卻也對它充滿好奇、迫不及待地想去研究一下！
基于大通V80而來的外形設計
與V80保持完全一緻的駕駛艙
上汽大通RV80 C型房車有着相當搶眼的外形，即便是基于V80車型打造，它也在設計感和功能性上有了脫胎換骨的改進。由此帶來的變化，最直接影響的就是車内的空間和舒适度。當然，我指的并非是RV80的駕駛艙部分，它與V80依然保持着完全一緻。更精彩的内容，還在後面一頁...
内部空間利用率高、配置相當豐富！
2.5T柴油發動機 6速AMT變速器的動力組合
編輯點評：首先，該如何看待26.98萬-51.98萬元這個售價？RV80房車無疑是上汽大通品牌車型中定價最高的一款。然而，在房車領域，26.98萬-51.98萬元卻顯得較為普遍。比起之前由改裝廠主導房車售價、産品面貌參差不齊的現象來看，上汽大通官方發布RV80房車，從某種意義上來說，也是給房車市場制定了相應的參考标準。
我在本文中詳細體驗的C型房車，是上汽大通RV80房車全系當中最貴的車型，換句話說，它也是現階段最能代表上汽大通造車實力的一款房車。在外形和駕駛艙的部分環節中，它使用了與V80完全一緻的設計和功能性，這表明了廠方對于V80車型的信賴，敢于直接在原型車的基礎上打造全新房車。而在這款房車身上，更值得我們關注的則是它的房廂部分。上汽大通以人性化的設計、紮實的做工和全球知名的零部件供應體系，向用戶證明了RV80房車的問世，絕非是一場玩票性質的走秀，而是在國内房車市場上的一次勇敢嘗試。這一步走得相當堅實，值得認可！而RV80房車，不僅是給國内房車市場增添了一款實力産品，更是在自主品牌當中引領了潮流，掀起了房車文化的新篇章。
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