車輛懸挂出問題會導緻跑偏嗎-tft每日頭條

很多車友在行駛中發現車輛跑偏的時候，第一反應就是去車輛維修店做四輪定位。小編想說，有的車輛跑偏并不完全是車輛懸挂系統的問題，有的可能是輪胎磨損程度不同會造成車輛跑偏，也可能是懸挂系統設計有問題或懸挂受傷、變形、移位等等。車輛跑偏的原因有很多種，但是首先應該注意的就是車子的輪胎以及懸挂系統。

車輛懸挂出問題會導緻跑偏嗎（關注車輛懸挂系統以及輪胎）1

車輛懸挂系統

一般情況下，新車因懸挂系統故障引起車輛跑偏的幾率是比較低的，因為在車輛出廠前廠家已經校對和調整過各項參數。當然也不排除原廠設計出現問題的情況，比如懸架的導向杆和轉向系拉杆的運動幹涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調整時産生誤差造成的，後者就是由于原廠設計造成的，且後者多造成向右跑偏。

同時，車輛轉向系統的好壞也将影響汽車的直線行駛。各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，将引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌迹。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉杆球頭嚴重磨損後松脫，将造成轉向失靈，到時汽車将完全失去控制。

輪胎

輪胎胎壓的不對稱是導緻汽車跑偏比較嚴重的一個原因，為了更好地使用輪胎，每兩萬公裡應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。

車輛懸挂出問題會導緻跑偏嗎（關注車輛懸挂系統以及輪胎）2

正确更換的方法是，前後輪成對兒同時對調，不能交叉對角線前後對調；如果需要換新胎應更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且最好四個輪胎同時更換。

另一個比較常見的原因就可能是四輪定位不準，前輪的外傾角、主銷角度不正确，或前束角度太小等也都會造成跑偏。有效避免的方式就是盡量少行駛在馬路牙子上，在遇見複雜路況時減速行駛，一般一兩年也不用做四輪定位。但如果有了情況就必須到專業維修站進行檢測，一般小的維修店雖然價格便宜，但是調試不準，過一段時間還是會再犯的。

車輛跑偏的現象車主們千萬不可忽視，尤其是長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隐患的，所以再次奉勸車主還是應當“有病早醫”，注意行車安全。