怎麼判斷車身歪了-tft每日頭條

怎麼判斷車身歪了?車身是否是正的，這個相信很多司機都會糾結的一個問題，因為在駕校裡面科目中，挂科概率高的基本上就是直線行駛了車身正不正，完全會影響到上路開車的安全與否，今天小編就來說說關于怎麼判斷車身歪了?下面更多詳細答案一起來看看吧!

怎麼判斷車身歪了

車身是否是正的，這個相信很多司機都會糾結的一個問題，因為在駕校裡面科目中，挂科概率高的基本上就是直線行駛了。車身正不正，完全會影響到上路開車的安全與否。

怎麼樣判斷車身是不是正的？

我們在路上開車行駛，都會有标線，那麼最簡單的方法，眼睛目視遠方，然後用餘光看車道兩邊的标線，但不要一直盯着标線，因為重要的是你要看前方路況。在行駛的時候，如果你是在兩根标線中間行駛，基本上車身就是正的，如果你發現車身明顯偏移到一段，并且視線已經與旁邊标線重合在一起了，那麼很可能車身就是歪了。

哪邊靠标線太近，然後你就往反方向打方向，适當的回一點，感覺視線與地标性平行了，這個時候車身就是正了。當然這裡的話主要還是要培養你自己的車感，如果是車速比較慢的情況下，你還可以通過左右反光鏡來觀察，通過反光鏡發現車身尾部與兩邊标線是平行的，基本上車身就是正的，如果發現車身與标線平行角度越來越小，那麼可能車身就在逐步傾斜。

找好參照物

其實把問題說穿了，就是你要選擇好參照物，我們在考駕照的時候，尤其是直線行駛的時候，教練都會讓你目視遠方，然後找參照物。比如目視前方的時候，車道兩邊的标線就是很好的參照物，一般車在道路中間行駛，你視線看過去的點，應該是定位在車道中間的。當然道路并不都是直的。

轉彎的時候，我們可以貼着路面的标線内側行駛，但注意不要壓線，也就是如果視線和标線重合了，可能就是壓線了，始終要保持一段距離的平行。很多朋友可能有個錯誤的認知，認為隻要不去動方向盤的話，車就是能夠保持直線行駛，這是不對的，我們的手扶着方向盤的時候，你感覺是沒動方向盤。

但是實際上左右手都是會有輕微抖動的，再加上路面颠簸的話，方向盤也會動，越是車速快，隻要方向盤角度稍微傾斜一點，你的車可能傾斜的越厲害。

上述的方法也僅僅是一個輔助性的作用，真正意義上來講，開車的車感最重要，一句話你可以用上述方法去練習找到車感，但是實際行車過程中還要随機應變。車開久了，慢慢你也會知道怎麼去調整。