前言:不足6萬的家用SUV之王,國六1.5T标配ESP,30天狂甩19013輛
今天和大家聊得這款車是哈弗M6,近些年,長城在SUV領域的統治力有所下降,由于吉利博越、長安CS75、榮威RX5等車型的走紅,長城的地位受到了很大的沖擊,哈弗H6雖然仍舊是SUV領域的無冕之王,但整個品牌隻有哈弗H6這一款車“挑大梁”,無疑是比較危險的。
基于此,哈弗推出了哈弗M6、F7,這兩款車都是基于哈弗H6為藍本打造,前者主打親民級的市場,官方指導價格為6.6-8.2萬且丐版已經跌至6萬以下。同時,哈弗M6的産品力表現并不算差,雖然三大件都是基于老款哈弗H6打造,但是空間大、配置豐富、實用性強,還是赢得了不少消費者的青睐。簡單看一下銷量報表,哈弗M6在12月份狂甩19013輛,全年累計賣出了近12萬輛,可以說是真正的家用SUV之王。
首先來看一下靜态外觀,哈弗M6的整體造型還是比較符合當下年輕消費群體的審美,鍍鉻灰色的網格狀中網結合兩側LED遠近光燈組,加上下方熏黑處理的下護闆,整體看上去簡約大氣。尾部和側面的設計同樣立足于年輕人的審美,筆直的腰線從尾燈勾勒至前翼子闆,加上多輻式鋁合金輪毂,營造出強烈的運動氣息。
内飾上的設計采用上一代哈弗H6的設計,整體屬于比較耐看的類型,懸空式的換擋杆非常具有标志性,黑色主色調加以銀色鍍鉻條點綴,沉穩大氣中營造出一絲活潑的氣氛。此外,三幅式多功能方向盤、大尺寸多媒體屏幕、一鍵啟停均有配備,全系标配ESP,胎壓監測、定速巡航、智能進入\無鑰匙啟動、後排空調等配置也應有盡有,展現出厚道誠意的一面。
空間方面,哈弗M6的車身長寬高分别為4649mm、1830mm、1705mm,軸距為2680mm,标準緊湊級SUV的尺寸參數,同時,哈弗M6的後排座椅支持向前90度放倒,從而使得它的後備箱容積為808-2010L,實用性絲毫不比哈弗H6、博越差。
最後再來看一下動力,哈弗M6全系搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為150馬力,峰值扭矩為210牛米,傳動上與之匹配的為6擋手動或者7擋雙離合變速箱。此外,新車全系符合國六排放标準,采用麥弗遜式獨立懸挂加雙叉臂式獨立懸挂的組合。
小結:普通工薪家庭買一輛車并不容易,當然是能便宜就更便宜,哈弗M6雖然采用上一代哈弗H6的技術,但是勝在性價比高、實用性強,不管是外形設計、配置動力、空間實用性還是可靠性均值得考量,對于家用而言是不錯的選擇
,