開車打個盹後果很吓人-tft每日頭條

開車打個盹後果很吓人（開車兩小時看車5分鐘）1

實際到了發的位置那，又開了半小時才到目的地。

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終于看到實車了，說起馬自達6外觀還是挺年輕的，放到現在也不太過時，遠遠的望去還是很運動的，就是有點不自然的感覺，可能是剛洗完車，挺幹淨的。

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走到車的跟前，要打開車門時，就發現左前上邊梁有打膩子修複痕迹，用漆膜儀都測不出來厚度可見多厚，看到這我的心就涼了，怕不是看到打滾車?

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右邊也是明顯的钣金噴漆現象，膩子看也是挺厚的。

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打開發動機蓋，看機艙内部，發現前杠大燈機蓋水箱框架防撞梁都有更換，俗稱‘前嘴一套’

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前嘴一套更換也沒什麼大不了的，但是左前減震有修複痕迹，動了這裡那這輛車就是事故車了。

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在檢查右前縱梁的時候發現有一塊布沾在上面，原車是沒有的，我懷疑是縱梁修複做的掩蓋事實。

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在看右前加強梁有明顯的褶皺痕迹，那不多說，肯定前面事故比較嚴重了。

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走到車後，打開後蓋，發現左後導雨槽有明顯修複痕迹以及膩子開裂現象，檢查後蓋是沒有換，可以斷定尾部這個事故不太大的。

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打開主駕駛嗎，把A柱膠條扒開看見原車焊點還在，但有敲打的痕迹，前面事故已經影響到主體結構了。

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左後上邊梁也是，明顯的修複痕迹。

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最後進入駕駛室檢查氣囊有沒彈，發現氣囊螺絲拆裝，工作台也是有更換的。

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事故越大看的越快，其實就用了5分鐘就把車檢測完了，判定這輛車符合事故車标準，最後跟客戶說了一下車況，一聽就不打算要了。

最後跟大家說，如果去異地買車路程較遠，還是可委托我們當地的驗車師傅看好了車再去，避免碰到不良賣家，損失時間和金錢成本。

好了下期見。