據韓國媒體報道，蘋果正在為他們的汽車産品“泰坦計劃”進行籌備已經是一個公開的秘密了。近日有傳言顯示，蘋果與一家韓國汽車電池廠達成了協議。這家汽車電池廠在“空芯锂離子電池技術”上取得大幅度進展。
最後一塊拼圖！傳蘋果與韓電池廠達成協議（圖片來自于insideevs）
韓國媒體并沒有透露這家公司的名字，而據知情人士表示，因為該公司與蘋果簽署了保密協議，所以他們不能讨論任何同該項目相關的内容。不過這個消息也再次向衆人确定了，蘋果正在為他們的第一輛電動汽車努力開發。
“空芯锂離子電池技術”能夠在電池組中為每個電池單元提供比傳統閉合圓柱電池更多的表面積，因此這類電池在正常充電和放電過程中的能量和熱量管理會更加高效。在緊急情況下，“空芯锂離子電池技術”中可能産生的氣體也可以從電池中空部分安全排出。
上個月，蘋果邀請喬布斯時代的老臣鮑勃·曼斯菲爾德重新出山，主管蘋果汽車方面的業務。曼斯菲爾德此前曾經幫助蘋果把許多标志性的産品推向市場，無論是MacBook還是iPad。曼斯菲爾德目前正在負責的項目正是代号為“泰坦”的電動汽車項目。從七月初開始，公司所有的汽車項目高級經理都開始向曼斯菲爾德彙報工作。
傳言顯示，蘋果汽車一次充電可以行駛400到500公裡，這也是目前單次充電行駛裡程最高的車輛。特斯拉将在2017年推出的新款電動汽車Model 3，一次充電後可行駛250公裡。這與蘋果汽車有着極大的差距。不過問題在于，蘋果汽車将于2021年發布，屆時特斯拉有可能發布下一代電動汽車，所以蘋果汽車還能不能有這種續航上的優勢也是一個未知數。
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