大學畢業已4年有餘，畢業後的第一份工作是房地産銷售，作為一位男士，有着愛車的熱情和自己的購車夢想，每每看到買房客駕駛豪車優雅而至，我總是忍不住出神凝望（當然，同事總是提醒我，這不是偷懶的理由），我和我的小夥伴們工作氛圍很好，老闆對我們也還不錯，工資不低，福利不少。但這終歸不是一份穩定的工作，就這樣跑前跑後的忙碌了一年多，又換到了現在這份相對穩定的工作。

畢業參加工作的這幾年裡我經曆了人生中的兩件大事——娶妻、生子，就在即将組建小家庭的時候父親把他的05款君威給我當了座駕，順利成為有車一族（現在還在開，車況不錯，刮過馬路鴨子，真心結實）。工作、生活漸漸的穩定下來，一家人商量着該填輛新車了（給媳婦），這樣日後帶孩子出行（打個預防針、去趟遊樂場什麼的）也能方便些。我和LP的想法是不選太貴（畢竟還需要....結婚時間不長，手中積蓄有限），父母的想法是怎麼也得要拿得出手。這就引出了我的選車經曆。

兩者價錢差的也不多，最後LP拍闆，選了途觀。值得注意的是這時選的可是13款的途觀哦！當時passat搞活動，優惠力度特别特的大，途觀還要加錢，無奈。當時選的是1.8自動兩驅豪華，談的是加價5000，送踏闆、急救包、全車雷朋貼膜，想不要贈品少加點錢，得到的答案是“不好意思，不行”，沒關系，還有個殺手锏沒有用——找熟人。白外黑内車比較多，棕外棕内沒有現車，等車時間兩個月，當時交了1萬定金，飛着的心算是着陸了。

幸運提車經曆，依稀記得那天我在理發店無聊的排隊候剪。接到4S店銷售“猴哥”打來的電話（在此再次感謝“猴哥”），“是張先生嗎？”“（激動）唉！是，車到了是嗎？”“（語氣低沉）有件事跟您說一下，不知道是好事還是壞事。”“（我這心那個揪呀，給我刮了！！）怎麼了？”“剛才我去給您洗車，洗完發現裡面有一鍵啟動，我開始以為是旗艦的，洗錯了，再仔細一看是15款的，不是13款的。”“（當時心裡小陰暗了一下——莫不是讓我加錢？嗯！加點錢也幹，科技感大大提升啊！）那太好了啊！怎麼能叫"不知道是好事還是壞事"呢！”“您這訂的13款，結果到的不是您訂的車型，怕您不同意要15款的，（我内心想法——有新款不要，腦子瓦塔了哇！）剛才跟領導請示了一下，您這等車也等了兩個月了，13款的棕外棕内沒來車，咱們就還按原來的價格，要不新款的加8000呢！””（狂喜）太好了，謝謝猴哥這個好消息。““沒事沒事，這我也沒想到。”“行，那我們明天去。”“好，好嘞！”

第二天單位很忙，LP先去看車了，中午很晚了才過去，新款相比13款，多了一鍵啟動、無鑰匙進入、大燈自動開啟、感應雨刷、車内氛圍燈。加量不加價！太好了。抱着試試的心态請出了殺手锏，最後商定贈品全不要，加價2000。上牌後，在4S店自費折後2000多塊，貼了全車膜，據說是大衆原廠膜（雖然大衆不出玻璃膜）。

淺談用車感受，15款途觀一鍵啟動是亮點，無鑰匙進入方便實用。手裡提着東西的時候，省去了掏鑰匙的麻煩。

現在2000多公裡，基本在市區開，平均油耗13.5L/100km，感覺比05款君威省油多了。SUV視野還是比較好的，加之全景天窗，很通透，有助于開車時心情舒暢。方向盤轉起來很輕，還算舒服吧！轉向時路面反饋沒有君威清晰，可能是電子助力的緣故。由于沒有上四驅，起步一般般，加速時，發動機2000轉渦輪介入後還是比較給力的，推背感明顯，2000轉以前就不能恭維了。懸挂軟硬适中，沒有了開别克坐大船的感覺。途觀的空間是不得不加以表揚的，這使得後排乘客舒适性大大提高，再也不用擔心腿部受壓迫了。

車内照明燈、把手。

全景天窗

副駕駛也是電動座椅哦

後排座椅可以前後移動

整排放倒

這小鑰匙鍊是提車時在4S店看上的，車燈還能亮，是個手電筒哦！感覺做工可以，就買下了。