雖然銷量不如BBA那麼高,但雷克薩斯在國人心裡始終有着特殊的地位,尤其是品牌調性上的差異,決定了雷克薩斯所有産品都和BBA同級車型有較大差别。而前不久剛剛首發亮相的全新雷克薩斯RX則将動力、産品等方面的差異化進一步擴大了,讓人眼前一亮。
作為一款中大型SUV,雷克薩斯RX是許多國人喜歡的SUV産品之一,它獨特的造型有别于德系、美系等豪華品牌,十分優雅、内斂。而新款雷克薩斯RX在設計方面進行更前衛的升級,并且将軸距進行了提升。新款雷克薩斯RX同樣出自TNGA架構,與凱美瑞、雷克薩斯ES、NX等同屬GA-K平台,不過由于其更高端的定位,因此在搭載新技術的同時,在内飾用料、配置方面拉開了與豐田品牌的差距。此次新款雷克薩斯RX的動力系統是重點提升方向,推出了2.4T燃油、2.4T混動、2.5L混動、2.5L插混等動力,同時還有兩驅、四驅版本。不過,對于國内消費者來說,除了2.4T燃油外,大部分朋友應該對于全新的2.5L插混版本會更感興趣,主要原因自然是它能夠上綠牌,并且油耗表現讓人期待,畢竟同級産品中還沒有任何一款車型是以省油為主打的。那麼問題來了,全新雷克薩斯RX插混車型預計養車成本會是多少呢?下面我們對這款車的保養費用、保險費用和能耗三個方面進行預估。
或不低于60萬,首年保費14000元全新雷克薩斯RX目前隻在海外進行了首發亮相,預計之後會進入國内,至于價格,根據目前現款雷克薩斯RX的價格體系,以及更低級别雷克薩斯NX插混頂配車型超過50萬元的價格來看,全新雷克薩斯RX 2.5L插混預計價格不會低于60萬元,我們就以這個價格對這款車進行保險費用的預估。
由于保險和車價直接挂鈎,所以我們能夠通過同價位其它車型,推測全新雷克薩斯RX插混版在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後,首年總保費大約為14000元左右,其中車損險預計需要8000元,另外,插混車型是免征車船稅的。如果後期使用過程中沒有發生事故,之後的保費會進一步遞減,我們以标準保費第二年8折、第三年7折來計算,全新雷克薩斯RX插混版三年總保費大約為35000元,平均一年約為11667元。
小保養價格不便宜,但預計會贈送4年保養海外版全新雷克薩斯RX插混版車型搭載了一台2.5L的插混系統,動力參數和2.5L混動應該不會差别太大,所以在保養方面不會有太多差别。國内現款雷克薩斯RX還沒有2.5L混動、2.5L插混這樣的動力總成,不過我們可以根據雷克薩斯NX 2.5L混動的保養内容,對其進行預估。
我們推測全新雷克薩斯RX插混版的首保時間為10000km或6個月,需要更換機油、機濾、空調濾芯,價格約為1000元。之後的保養間隔為10000km或6個月。其中空調濾芯每次常規保養都需要更換;空氣濾芯、制動液每隔40000km進行更換,配件價格預計在150-550元不等。
我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期,計算全新雷克薩斯RX插混版三年保養總費用,大約需要6881元,平均每年約2294元,單獨來看不算便宜。不過目前國内雷克薩斯為混動車型提供6年15萬公裡免費保養,包括更換三濾、各種油液等等,所以全新雷克薩斯RX插混版大概率也能享受到這個政策。
中大型SUV搭載2.5L插混,每月油費最低5百元?全新雷克薩斯RX插混版搭載的是2.5L的插混系統,油耗數據暫時沒有公布,但是根據國内現款雷克薩斯NX 2.5L插混車型百公裡不到2L的官方綜合油耗、5L出頭的百公裡虧電油耗來看,我們預計級别更高的全新雷克薩斯RX插混版綜合油耗應該會低于3L,虧電油耗在7L左右。
我們用以上數據計算全新雷克薩斯RX插混版的油費,在目前95号汽油每升10元的情況下,這款車在三年行駛60000km的總油費為18000元,平均每年油費為6000元,平均每月油費為500元。另外,以虧電油耗繼續計算車輛油費,三年行駛60000km的總油費為42000元,平均每年油費為14000元,平均每月油費為1167元。可以明顯看到,用上插混後,全新雷克薩斯RX插混版油費水平大大降低了,甚至可以說是目前最省油的中大型SUV了。
結語:我們将以上保養費用、保險費用和油費相加,可以計算出全新雷克薩斯RX插混版三年行駛60000km的用車成本最低約為53000元,平均每年17667元左右,平均每月約1500元。總的來看,用上插混系統後,車輛的油費成本将得到大幅降低,每月油費最低甚至隻需要5百元,再加上雷克薩斯在國内贈送的免費保養政策,養車大頭就隻有保險成本了。不過即便如此,作為一款預計售價應該不低于60萬元的進口中大型SUV來說,每月1500元的養車成本是相當省錢了。
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