德系車漏油一直是個老生常談的話題,尤其是近年來的寶馬漏油案例越來越多,甚至有人建議寶馬召回漏油車輛。那關于寶馬漏油的真正原因是什麼?
論壇各位車主的經曆和觀點:
大家都是一知半解,各有各的看法。小編請教了寶馬技師吳師傅,做了深入的調查:
小編:“車間常見寶馬漏油的車型有哪些?”
吳師傅:“一般是舊款發動機N54\N46\N52的車型較多,例如寶馬3系和7系的舊款車。”
N54B30直列六缸缸内直噴雙渦輪增壓發動機
寶馬N52發動機氣門室蓋
小編:“引起漏油的原因有哪些?”
吳師傅:“主要是因為上述漏油部位的密封膠(圈、墊)老化導緻的,一般更換後就可以解決漏油的問題。”
氣門室蓋密封墊
小編:“寶馬新款發動機是不是解決了漏油的問題?”
吳師傅:“目前較新的是N55\N20渦輪增壓發動機,我們車間現在接到的新車型确實很少有漏油的。但并不說明就解決了漏油的問題,新的東西都需要時間驗證。”
回顧吳師傅寶馬漏油的維修經曆
發動機氣門室蓋漏油
下圖是吳師傅正在維修的一台寶馬3系N52發動機的漏油車輛,主要是氣門室蓋密封墊老化引起的漏油。
吳師傅正在更換新的密封墊
換下來已經老化的舊密封墊
氣門室蓋清理老化腐蝕部位後特别幹淨
氣門室要清理得特别幹淨,避免有顆粒物進入到發動機
安裝好氣門室蓋就大功告成了
發動機油底殼漏油
這是一輛寶馬740,發動機是N54型号,油底殼漏油嚴重,需要把原來機油放掉做檢測。
發現了漏油的部位
然後把已經老化的油底殼密封墊、前油封密封墊更換掉,再換上新的機油、機濾即可。
正在放掉舊機油,需要更換新的機油
最後吳師傅提醒,如果發生漏油事件不用驚慌,有些4S店或維修廠提出更換整個變速箱的方案,報價都是超過10萬元,這完全是打劫行為。車輛沒有其他部件損壞的,一般更換老化的密封膠墊、換機油/機濾、清除老化腐蝕部位等,費用不會超過1萬元。
想開車不罵娘,修車不被坑?歡迎添加個人微信号(huage-harson)德系車專修師傅華哥
,