英菲尼迪維護保養-tft每日頭條

随着近些年中國工業的進步，我國的汽車市場也開始逐漸魚龍混雜起來。這些年随着更多的車企加入，也讓中國市場變得疲憊不堪，但随着英菲尼迪的出現，它也實在是吸引了一波關注，并且也收獲了更多的消費者，但随着時間的增長英菲尼迪似乎并未像我們期待的那樣發展。而是逐漸産生了開倒車的做法。不僅車型質量跟不上現代生産的節奏，就連車型的定位以及售價都讓它極度的尴尬，甚至英菲尼迪的所有車系都被冠上了“油老虎”的稱号，至于英菲尼迪為什麼會發展成負面問題滿天飛。今天我們就來詳細的剖析一下。

英菲尼迪維護保養（當真是涼心車企）1

當英菲尼迪一開始引入中國之後，确實在中國的汽車市場中打開了一片新天地，并且英菲尼迪銷量最火爆的QX50也常年登上銷量榜前幾名。但如今，QX50所面臨的問題也依然不少。從車質網就可以看出目前QX50主要面臨着發動機/電動機異響，變速器漏油，車身附件及電器空調問題，發動機/電動機漏油，轉向系統異響，輪胎開裂，車身附件及電器發動機啟停系統故障，車身附件及電器天窗異響，發動機/電動機噪音大和變速器故障燈亮等問題。而這些問題最嚴重的莫過于變速器漏油和發動機漏油，這些問題的存在也會給消費者帶來很多後期的用車成本。

英菲尼迪維護保養（當真是涼心車企）2

根據車主的反饋，自己的車輛剛剛購買兩個月，就出現了很嚴重的質量問題，作為豪華車品牌，英菲尼迪的品質口碑一直不錯，但是車主的車輛卻攤上了大事，剛行駛幾千公裡，在保養時就發現了底盤漏油，而4S店提供解決的方案就是擡出發動機，更換油封條，而且不能保證換了就一定修好。并且車輛一旦擡下發動機之後，一定會影響汽車的使用壽命和降低二手車的價格。而且新車出現這個問題，英菲尼迪到如今依然沒給出明确的說法，車主不同意維修條件，4S店也就不予維修，這讓車主一度不知所措。

英菲尼迪維護保養（當真是涼心車企）3

還有車主表示，自己的東風英菲尼迪QX50前輪半軸處一直存在異響，隻要車輛在行駛時，基本上都會出現撞擊聲，當車主去4s店維修時，維修師傅将車輛前輪前軸頭大螺母拆下，往軸承裡抹油，之後試車無異響。但當車主将車輛開回去時，異響再次發生，于是車主要求售後更換配件，但4S店不但不同意更換，而且還表示前軸頭異響不屬于汽車質量問題，廠家不給更換零件。而随着時間的拖延，車輛甚至還出現了A柱異響，左前門異響，右前門升降玻璃異響等情況，問題的堆積讓車主甚至後悔去選擇英菲尼迪。

英菲尼迪維護保養（當真是涼心車企）4

總結：如此差的質量，在豪華品牌上似乎還沒有出現過，并且這樣的做法也很少車企會去做。通過車主的反饋，英菲尼迪甚至真的可以承擔“涼心”車企的名号，如果不盡早解決自身的問題，那麼最終英菲尼迪也終将退出中國的汽車市場。