五一小長假結束了，出去遊玩的和回鄉的也都已經返程，開始了新一輪的賺錢競賽模式。

我也是這次遊動大軍中的一員，今天是小長假結束後的第一個工作日，大家是不是和我一樣還沒有從假期的疲勞中緩過來，拖着被出遊和返程路程中折磨過的身體開始了一天的工作？

為什麼說身體被路程折磨了呢？堵啊！堵的你發慌，堵的你頭脹，堵的你是無可奈何，堵的你生無可戀。

高速上開着車最怕啥？我是最怕聽到導航提醒“前方幾公裡出現交通事故，擁堵幾公裡，通過需要多長時間”。每每聽到這個，心裡總有一匹馬在跑過。

都說書生一身浩然正氣，我這個白丁浩然正氣沒有，提到事故，卻有一肚子悶氣。今天雖然很累，但是也必須要揮發一下，出一出這口悶氣。

個人認為高速堵車95%都是事故造成的，而事故100%都是人為的。那就略微先說說心裡沒有一匹馬跑過的那5%的堵車。在好好說說那令人氣憤的95%。

一、5%的堵車——修路

高速公路也需要維護，也需要翻新。當路途中有施工路段時，行車道會減少。當車流量大時，多車道車量往少車道彙聚，必然造成擁堵。

二、95%的堵車——事故

造成事故的原因有很多種，前面也說了，事故100%都是人為的。客官們可能不服，那咱就唠叨唠叨。

1、造成事故的原因——慢車

路況良好的情況下，有些人開車慢慢悠悠的在快車道上行駛，這樣很容易造成事故。可能有人會說這樣隻會讓後面的車流車速變慢，不會造成事故。

真的嗎？因為慢，才會促使後面車輛的超車，才會造成後面車輛刹車不急，然後出現事故。

不要說那是别的車輛的原因，在快車道開80，想什麼呢？我看是汽油沒裝在你的車輛郵箱裡，而是裝在你腦袋裡了。

2、造成事故的原因——快車

有些人上了高速公路，一種唯我獨尊的氣勢。車的性能夠好，我感覺你都能開過高鐵。

超速行駛，我管不着。畢竟超速扣分罰款，扣的也不是我的。但是不要自信過頭，對自己的車了解嗎？刹車有效距離你知道嗎？超車變道的條件允許嗎？給後車流出安全行駛的條件了嗎？

快？是不是幹什麼都很快？沒猜錯的話，床上是不是也很快（别自豪，我說的是時間）？

3、造成事故的原因——勞累？

長時間駕駛，司機肯定會疲勞。疲勞駕駛很容易發生事故。

為了讓你安全的到達目的地，請不要疲勞駕駛。你的家人在等你，你的景區在等你買門票，和你在同一條高速上的戰友懇求你去服務區休息。

4、造成事故的原因——修路？

前面說到修路會造成堵車，同樣也容易造成事故。而造成事故的原因是司機的心不在焉。

心不在焉的沒有提前觀看路況，臨近施工路段時慌不擇路，後面車流如何處之？

5、造成事故的原因——打電話發信息

高速路上車速快，一個不留神車輛就會跑偏，促使後車刹車或者變道。而在接打電話和發信息時就會出現這個不留神。或者打着電話在快車道上緩慢行駛，這些都容易造成事故。

不能讓同車人接個電話？不能去服務區回個電話？就你可以單手握方向盤？就你買的起手機？你一分鐘賺幾百萬？說句不好聽的真出了事故，你幾天能賺很多億，還是速遞，快遞公司叫火。

6、造成事故的原因——高速出口

有些司機到高速出口沒有提前變換車道，然後先來個急刹，再來個蛇形走位變道。你幹什麼吃的，高速路你家鋪的？更有甚者，錯過了倒車。不是我的命比你的命值錢，我都想送你一程。

7、造成事故的原因——應急車道并道

堵車的情況下有很多車輛在應急車道上行駛，當前方有應急車道拍照時，楞往裡并道，隻能說是真楞。

8、造成事故的原因——路怒症

有些司機因為前車出現一個不當操作，那火爆的脾氣就上來了。感覺自己很英雄？感覺自己很爺們？在我看來隻是個沒頭腦的莽夫而已。

假期，大家都想回家看看或者出門遊玩。國家政策好，假期高速免費，車流量比平時成倍增長。在路上時工作、時間都是次要的，安全才是是最主要的。

之後的出行中，希望大家都可以高高興興的到家跟親人吃頓團圓飯，希望大家都可以在心儀的景區處美美的伸個懶腰。