長城汽車在國内來說，比較有名氣。原因是多方面的，長城的SUV賣得好，價格實惠。另外就是長城對于員工的軍事化管理。再有就是一直專心做SUV的勇氣。
就是這樣一個企業，每個月賣出的汽車超過5萬輛，就8月份來說，長城汽車共計銷售新車73,663輛。而今年1-8月長城汽車累計銷售汽車603,469輛。當然相對于大衆每個月10萬以上的銷量，長城不能和合資比，但這對于國産車來說已經是值得驕傲的成績。
然而，長城汽車最近并不開心，因為總是有人離職。長城汽車設計副總裁兼哈弗、WEY設計總監皮埃爾·勒克萊克（Pierrre Leclerq）已離職。對于長城來說，這不是一個好消息。因為皮埃爾·勒克萊克是業内知名的汽車設計師，曾經主導過寶馬X5、X6的設計。
據有關媒體報道，長城汽車目前已經有7萬人離職，或許是因為工資低吧。分析原因，長城汽車為了赢得銷量，壓低了售價和利潤。相比長安汽車等其他國産汽車品牌，長城汽車确實遇到了很大的問題。
你相信長城汽車能夠緩過來嗎？
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