在不少男性車迷朋友心中，相信都有一個越野夢，不過人們熟悉的越野車，諸如"沙漠王子"途樂、陸地巡洋艦蘭德酷路澤等王者級别的車型，售價均是不菲。因此越野對于預算有限的用戶來說，似乎又是一件遙不可及的事情。實際上，如今專業越野領域中，仍存在部分價格"親民"，但越野性能也比較出色的車型可以選擇，隻是由于它們的知名度不高，所以才被車迷朋友們忽視。接下來，我們就一起來盤點幾款平民越野車，看看有沒有你喜歡的：

第一款：日産途達

售價：16.98-24.83萬

雖說與沙漠王子途樂相比，途達的名氣和性能都要遜色不少，但價格上它也要實在很多。由于銷量不濟該車還有一定優惠，因此該車即便是與同級城市SUV相比，價格上都有一定的優勢。非承載式車身、分時四驅以及差速鎖，在途達身上也都有出現，加之2.5L大排量自吸發動機以及最小離地間隙225mm，都能進一步提升途達的越野性能。

在滿足越野的同時，途達身上也有一些不得不提的缺點。其一，途達的配置表現相對較差，尤其是備受吐槽的全系後鼓刹，更拉低了這台車的整體身份。其二，與其他日産車有的"大沙發"稱号相比，盡管途達的座椅柔軟程度還不錯，但非常可惜的是在隔音、濾振等方面它的表現比較差。所以，如果你隻是為了偶爾出去越野的話，途達不一定非常适合，但可以肯定的是它确實有不錯的越野性能。

第二款：北京越野BJ40

售價：15.98-26.99萬

國産越野品牌中，北京越野論第二應該沒有誰敢稱第一，而這也奠定了北京越野BJ40的領先地位。在外觀造型上，BJ40就擁有比途達更加粗犷的設計，因此開着BJ40出門也更能體現自身硬漢氣質，回頭率自然不低。而且，與之粗犷的造型匹配的，還有它出色的越野能力。

除全系标配大梁外，從低配車型開始，BJ40就搭載有專業的分時四驅系統。這套系統能将動力以50：50的比例分配給前後軸，從而讓四個輪子都能獲得發動機傳來的驅動力。同時，在頂配車型身上，BJ40還配備有前後差速鎖及雙速分動箱，帶來"三把鎖"的配置表現，令這台車的越野能力更上一層樓，在應對複雜路況的時候，車主也能更加從容。

第三款：五十鈴mu-X牧遊俠

售價：17.88-28.48萬

對于這款車其實争議比較大，有人說它具有媲美普拉多的實力，也有人說它是門檻最低的硬派越野，但非常可惜的是，這台車同樣是小衆的選擇。雖然小衆，但正如人們說的那樣，它的實力的确可以與不少知名越野媲美，而給予該車自信的正是其濃厚的越野屬性。

标配"大梁"的基礎上，牧遊俠全系均搭載1.9T柴油發動機，具有最大功率166馬力，最大扭矩360牛米。對于越野愛好者來說，柴油動力自然比汽油動力更受歡迎，而這正是牧遊俠的優勢之一。除此之外，分時四驅系統、後橋差速鎖等專業配置，它也都有裝備。且與途達、BJ40不同的是，這台車還配備了電動座椅、座椅加熱這類舒适性配置，因此相對而言該車在越野之餘也能滿足日常城市用車需求，表現可圈可點。

論越野能力，以上三台硬派SUV可以說并不遜色主流車型如普拉多、牧馬人等，但論價格，它們卻要比主流車型便宜不少，而這正是途達、BJ40和牧遊俠的優勢所在。當然了，以上這幾款車型也并非沒有缺點，隻是相對價格而言，筆者認為它們的缺點還是能夠接受，畢竟十幾二十萬的價格，還能有差速鎖、四驅系統這些配置，對于越野來說也就足夠了。那如果是你的話，你又是否能接受這幾款平價的硬派越野呢？