标緻3008，曾以進口身份登陸中國，配備的全景天窗和1.6T發動機使人對它留下很深刻的印象，但無奈的是身為進口車的它，很難找到自己的位置。跟同級别車型相比太貴，跟高一級别車型相比太小。

東風标緻-标緻3008

但官方很快就發現了這個問題，在2013年的時候國産3008上市，身份從進口到國産3008隻用了兩年的時間足以看出廠家的迫切心情。

為了迎合國内消費者的口味，在車身尺寸方面較進口版也有所增張，而外觀也針對國人進行了細節修改，中網由原來進口車型的“大嘴”改變成為了更能被國人接受的正常大小，六角形的進氣格栅配合上較為誇張的前包圍，使得視覺效果極為立體，相對于進口版本車型看上去的确更加協調。

前大燈總成設計的較為修長，隻是早前版本的車型遠近光光源使用的都是鹵素，好在全系都配備了雙光透鏡，這在燈光的塑形和後期改裝上都有了不小的幫助。标配的LED日間行車燈使得3008多了一些豪華車的韻味。多說一句，中期改款後的車型增加了LED照明光源，将使人诟病鹵素光源換掉了。

國産版本的車型尾部造型照搬了進口車型的設計，看似簡單的幾筆線條卻描繪出了極強的層次感，底部的黑色包圍搭配銀色裝飾闆越野氣息十足。

車内才是3008更出彩的部分，内飾的格調顯得極為個性，采用了很多類似戰鬥機的細節，設計的成功之處在于，盡管你我都沒有見過戰鬥機内部，還是會脫口而出：這車真像戰鬥機啊……。

這戰鬥機呀.......不對，不是戰鬥機是戰鬥機的風格，這樣的設計對日常使用而言有一點更讨人喜歡，那就是這台車擁有着相當不錯的車内采光環境和寬闊的視野，風擋玻璃面積很大，隻不過有點惋惜的就是那個被取消的全景天窗，那是個多麼銷魂的配置，雖說它并不能打開吧。

底部削平的方向盤為國産3008增添了幾分運動氣息，而打孔真皮與鍍鉻裝飾的加入則有效地提升了觸覺與視覺的感受。

國産3008在中控台的頂部設計有一個折疊式的液晶顯示屏，位于空調出風口下方的按鍵造型新穎，功能方面則集成了擡頭顯示、雷達開關等控制。視覺效果很酷炫，除了視覺效果，3008内飾的用料、做工、手感等個方面都達到同級别領先水平，這點是毋庸置疑的。

動力方面，3008提供了1.6T和2.0L自然吸氣兩種動力可供選擇，1.6T車型采用的是帶有連續可變正時技術的渦輪增壓發動機，最大功率為167馬力，最大扭矩為245牛·米；而2.0L自然吸氣發動機的最大功率為147馬力，最大扭矩為200牛·米。與之匹配的有5擋手動變速箱和6擋手自一體自動變速箱兩種。

國産以後它的外觀變成容易被大家接受的樣子，内飾用料、做工則延續了進口版本的高水準表現；使用便利性方面，還是保留了不少獨特的設計，有些地方用習慣了會非常順手。目前7萬多元就能找到3008的車源，如果你想買台SUV，又不想随波逐流的話，我覺得它很适合你。